Becia e39 2,5 tds z 97r.Opiszę mój przypadek ,otóż paliła się inspekcja olejowa z zegarem i zółtą diodą ,było wszystko OK ale jak zapaliła się czerwona dioda auto zaczyna tracic hamulce pedał wpada do połowy i włącza się ABS,płyn hamulcowy ok.hamulce nie zapowietrzone bo pedał nie rosnie czy może btc to spowodowane inspekcją.Pierwszy roz spotykam sie z czymś takim

 

PS.nie wiem jak z predkoscią czy nie odcina ,bo drogi zaśnieżone i niema gdzie się bujnać.

niewiem jak to ujac bo nie mam tds-a ale jest pompa do wspomagania serwa w bezynie cisnienie idzie z kolektora ssasecego w tds jest osobna pompka do tworzenia cisnienia ,

 

moze tez zawodzic pompka abs zaworki itd.

Jeżeli pompa vacum nawala to hamulce są takie jak bez wspomagania,podobne objawy jak uszkodzenie serva.

Jak pedał lekko wpada to napewno nie pompa vacum.Wskazania diodek i wskaźników nie mają wpływu na działanie poszczególnych elementów.To wczesne włączanie się abs-u jest normalne na śliskiej nawierzchni i wtedy możesz odczuwac tak jakbyś nie miał hamulców.Może jednak masz jakąś drobną nieszczelnośc,spróbuj odpowietrzyc jeszcze raz-nie zaszkodzi a może pomóc.