320d - Xenon

[lucek111]

Witam chce kupic oryginalny xenon do bmw e46 sedan przed liftem i niewiem jak to mozliwe bo znalazlem kompletne lampy bi-xenon oryginalne boscha do sedana przed liftem i mam z w zwiazku z tym pytanie czy jest to mozliwe zeby byl bi xenon do sedana przed liftem ponieważ pierwszy raz widze prosze jak najszybciej o odpowiedz

[lucek111]

witam dodaje zdjecie tych lamp gosc mowi ze jest to oryginalny bosch co o tym myslicie odswieżam

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/c2f9c4680719.jpg

[kojak_ct]

Wnioskuję, że jest to oryginalny Bosch po żółtych nalepkach u góry lampy. Ale czy czasem fabrycznie na pierwszy montaż nie szły Hella? Na pewno taki bosch będzie zdecydowanie lepszy od chińczyka.

[hubertsk]

Ja widziałem już kilka razy Boscha w przedliftowych, wiec to raczej mozliwe.

Nie widziałem natomiast bixenonów przed liftem, dlatego obstawiam że to jednak normalne xenony ;-)

[ziomekthx]

sam mam lampy xenonowe z Boscha ale z tgo co widze róznia sie od moich troche soczewka. Mozecie mi wyjasnić na czym polego róznica w xenonie a w bi chodzi mi o taka wizualna jest to do rozpoznania jesli postawi sie obok siebie dwie inne lampy ?

[Musti579]

Jak postawisz obok siebie dwie lampy to główna różnica to taka,że w normalnym ksenonie bez bi, oprócz soczewki będziesz miał żarówkę od świateł drogowych i żarówkę od pozycyjnych. W bi-xenonie masz tylko soczewkę i żarówkę od pozycyjnych.

 

Na zdjęciu powyżej, nie widać dokładnie czy jest tam zarówka od światel drogowych. Raczej nie, wiec moze byc to bixenon.

[hubertsk]

Jak postawisz obok siebie dwie lampy to główna różnica to taka,że w normalnym ksenonie bez bi, oprócz soczewki będziesz miał żarówkę od świateł drogowych i żarówkę od pozycyjnych. W bi-xenonie masz tylko soczewkę i żarówkę od pozycyjnych.

 

Na zdjęciu powyżej, nie widać dokładnie czy jest tam zarówka od światel drogowych. Raczej nie, wiec moze byc to bixenon.

Mylisz się stary jak cholera :)

W moich Bi-Xenonach (co prawda poliftowych AL), jest też żarówka do drogowych - która działa równolegle z bi-xenonem oraz przy "mruganiu" :)

[Manniac]

W bi-xenonie masz tylko soczewkę i żarówkę od pozycyjnych.

Ciekawe, jak by to niby miało działać?!

W biksenonie są takie same żarówki/palniki jak w tradycyjnej lampie ksenonowej. Różnica polega na tym, że dodatkowo w układzie optycznym palnika ksenonowego znajduje się przesłona. Przy korzystaniu ze świateł mijania jest opuszczona i odcina na pewnym poziomie linię światła, by nie oślepiać jadących z przeciwka. Po włączeniu świateł drogowych (zapala się normalnie druga żarówka) przesłona przesuwa się, odsłaniając cały obszar świecenia i tym sposobem doświetla dodatkowo drogę przed autem. Po przełączeniu z powrotem na światła mijania żarówka od długich gaśnie, a przesłona wraca na poprzednie miejsce, odcinając strumień światła.

[hubertsk]

Manniac ma racje :-)

Dokładnie tak to działa, ponadto gdy "mrugasz" długimi włącza sie tylko ta żarówka H7, przesłona na bi-xenonie się nie podnosi (choć zdradzę Wam w tajemnicy :-) , że jest opcja w module świateł, która pozwala na zaprogramowanie mrugania bi-xenonem).

 

/H

[nyguss-spec-BMW]

bardzo prosto mozna to sprawdzić!

 

jezeli w momencie przełączenia na długie gaśnie żarnik xenonowy masz zwykłe xenony,jeśli nie gaśnie a jedynie zmienia się jego światło to masz bi-xenony poza tym żarnik bi-xenonowy z racji innej mieszanki gazu daje zajeb....ćie jaskrawe światło o niebieskiej poświacie,

 

xenon tylko jaskrawe białe

 

a i uważaj żebys w xenony od anglika się nie wpakował bo nie wszystkie mają dzwignie do zmiany konta i na angielskich bez dżwigni żaden diagnosta cie nie przepusći

[hubertsk]

bardzo prosto mozna to sprawdzić!

Zgadzam się :-)

 

jezeli w momencie przełączenia na długie gaśnie żarnik xenonowy masz zwykłe xenony,jeśli nie gaśnie a jedynie zmienia się jego światło to masz bi-xenony

Chłopie, widziałeś kiedyś Bi-Xenon w E46?

• W normalnych Xenonach: w momencie zapalania świateł drogowych (długich) zapala się wewnętrzny halogen, światłą mijania (xenonowe) NIE GASNĄ!
  
• W Bi-Xenonach:
  • Jak zapalasz światła drogowe (długie) tak samo jak w normalnych xenonach zapalają się wewnętrzne halogeny + DODATKOWO podnosi się przesłona za soczewką świateł mijania (soczewkowych).
    
  • Jak mrugasz, to zapalają sie tylko wew. halogeny (zupełnie jak w zwykłych xenonach), a przesłona na światłach mijania się nie podnosi.

 

poza tym żarnik bi-xenonowy z racji innej mieszanki gazu daje [bAD]....ćie jaskrawe światło o niebieskiej poświacie, xenon tylko jaskrawe białe

Człowieku, co Ty gadasz? Oryginalne Xenony (i Bi-Xenony) mają taką samą barwę światła - 4300K

 

a i uważaj żebys w xenony od anglika się nie wpakował bo nie wszystkie mają dzwignie do zmiany konta i na angielskich bez dżwigni żaden diagnosta cie nie przepusći

Zgadzam się, w E46 nie możesz przestawić świateł a RHD na LHD, możesz jedynie zniwelować cień na poboczu.

[TC]

a do czego służy żółte pokrętło ?????

[hubertsk]

W E46 jeżeli masz auto europejskie masz "doświetlanie" pobocza, czyli światło świeci w ten sposób ___/-----

możesz przestawić je, tak żeby nie oślepiać innych w ruchu lewostronnym --------

[Derive]

W przedliftach były xenony natomiast w poliftach bixenony. Nie wiem jak w przedliftach, ale w poliftach do przetwornicy podłączone są dwie kostki (jedna od świateł krótkich a druga od przesłony bixenonu).