Mam luz na przekładni kierowniczej.Moje pytanie: Czy kupując zestaw do regeneracji można naprawić to we własnym zakresie. Jeśli ktoś to robił to proszę o cenne uwagi.

Bardzo proszę o powstrzymanie się od rad typu nie ma szans, kup nową itp.....

 

 

_______

Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu! Następnym razem będzie ostrzeżenie. mattiss

a co ma wchodzić w ten zestaw do regeneracji?Masz pojęcie o mechanice?Jeżeli nie to naprawde zrezygnuj i oddaj to do profesjonalnego warsztatu

Kolega ma rację

wymiana uszczelek z zestawu nie skasuje luzu

Jeśli wymieniasz uszczelki to tak jak kolega napisał luzu nie skasujesz !. Jeśli wymieniasz tuleki teflonowe to owszem ale to zależy od paru rzeczy -czy listwa nie ma wyżłobień, luzu na żębach. Wszystko zależy w którym miejscu jest luz . Jeśli luz jest na tulejach zewnętrznych można wytoczyć u tokarza specjalne tuleje z elastomeru lub podobnego materiału i nasadzić na końcówki magla(aby było ciasno) . Kierownica troszkę ciężej chodzi i promień skrętu się zmniejsza ale niema luzu( nie mogą być szersze niż 5 mm )