Lejący uszczelniacz na wale M30B35

**DrifterDomi** · 16 Listopada 2010

Witam. Mam poważny problem w swoim 735 m30... Zmieniłem skrzynie biegów z automatu na manual i od tamtej pory zaczął mi strasznie lać uszczelniacz na wale od strony skrzyni biegów. Pomyślałem... wał dostał dodatkowe obciążenie (doszło łożysko wałka sprzęgłowego + wałek który sie teraz opiera w wale korbowym) no i zaczęło lać... no to zrzucam skrzynie ponownie i wymieniam uszczelniacz. Wymieniłem (uszczelniacz niemieckiej firmy elring) zakładam skrzynie zadowolony ze bedzie ok, odpalam, a tu dalej to samo... :cry: Co Wy o tym myślicie? Bo już kompletnie nie wiem co robić???

**ttrol** · 16 Listopada 2010

Witam, jeżeli mocno wyżłobiony jest wałek korbowy, to uszczelniacz nic nie pomoże. Ponadto jeżeli wyrobione jest łożysko na wałku korbowym, to uszczelniacz będzie pracował promieniowo i szczelny również nie będzie. Jednakże to wszystko widać jak się rozbierze. W najgorszym przypadku, trzeba rozebrać i przeszlifować wałek. Upewnij się jednak czy to uszczelniacz, mi się lało dokładnie między silnikiem, a skrzynią i okazało się, że to ciekło z pokrywy zaworów na sam dół, a nie z uszczelniacza. Jeszcze jedno mi przychodzi do głowy, kiedyś wymieniałem uszczelniacz, akurat w dyfrze i po zakupie Corteco okazało się, że się trochę różni i musiałem kupić oryginał, bo tamten nie miał identycznych wymiarów, mimo dobrego numeru.

**DrifterDomi** · 17 Listopada 2010

Zgadzam sie z tym wszystkim... ale... dlaczego jak miałem automat to nie lał wcale??? Czyżby to miało aż tak duże znaczenie? Z pokrywy zaworów napewno nie leje... Juz sprawdzałem dokładnie... Uszczelniacz napewno ten sam bo porównywałem ze starym...