Witam kolegow .Od niedawna mom problem ktory objawia sie tak "drive control system! drive moderately ". Wyskakuje to wtedy gdy skrece kierownica i wtedy tez nie odbijaja kierunki. Po ponownym uruchomieniu silnika znika to i nie pojawia sie przez kilka dni , a czasem co chwile .Pomocy jezeli ktos mial podobny problem.

Edytowane 2 Listopada 201015 l przez gonzoq

Dodam ze jest to BMW E61 rocznik 2004 przebieg 110000.

Dzisiaj pojawił sie u mnie taki komunikat po ponownym uruchomieniu auta znikł. Doszedłeś co to było ?

Mi też to raz wyskoczyło po mocnym skręceniu kół jak było dużo śniegu, oczyściłem nadkola (miałem przyklejony śnieg) i już się nie pojawiło. Może blokujący śnieg to powoduje?

Pisałem o tym niedawno w którymś poście "zimowym" - po usunięciu śniegu z nadkoli problem znika - dlatego proponuję regularnie oczyszczać wnęki kół ;)

Witam Kolegów. Mam podobny problem w 535 d, 2004, 20 000 tys. km. Podczas jazdy 130 - 150 km na ekranie komputera pojawiają się następujące komunikaty: 1."It may not be possible to engage. Reverse gear. Reduced acceleration. Drive moderately". 2. Possible reduction in acceleration. Possible to continue journey". Po pojawieniu się komunikatu auto nie zmienia biegów. Jednakże, po wyłączeniu silnika i ponownym jego uruchomieniu można kontynuować jazdę. W trakcie 600 km trasy, - 10 C - dwa razy miałem taką sytuację.

 

Czy może ktoś wie gdzie tkwi przyczyna?

 

Dodam, że zamarzniętego błota nadkolach nie było.

Witam ponawiam temat.

 

Ostatnio jak wymieniłem zawieszenie, po skręceniu wszystkiego na iDrive po przejechaniu ok. 15-20km pojawia mi się komunikat: Drive control syst. Drive moderatly.

 

Zamieszczam zdjęcie:

 

http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=306281&d=1325121039

 

natomiast pomiędzy licznikiem a obrotomierzem mam kontrolkę od trakcji

 

http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=306280&d=1325121039

 

Problem znika po zgaszeniu auta, natomiast pojawia się znów po przejechaniu paru kilometrów.

Dodam że nie mam błota w nadkolach ani śniegu bo jest wrzesień :)

Czy powodem tego błędu może być brak ustawionej geometrii kół? (nie miałem jeszcze czasu podskoczyć na zbieżność)

 

Z góry dziękuję za pomoc Koledzy :)

Pozdrawiam

Mi pomogła kalibracja kata skretu

1. zaparkuj samochód z kołami ustawionymi na wprost.

2. Zgaś silnik

3. Uruchom silnik i skręc maksymalnie kołami w lewo a następnie ustaw je do jazdy na wprost.

4. zgaś silni i wyjmij kluczyk na chwile.

 

Po ponownym odpaleniu powinno byc juz ok