Witam

 

Mam 320d w automacie i przy wciśnięciu pedału gazu do podłogi autko zbiera się jak trzeba ale przez moment wyrzuca chmurę czarnego dymu. Ktoś na forum napisał, że to mogą być wtryski. Zakupiłem kabel i chciałbym sprawdzić jak to wygląda, będę wdzięczny jakim softem najlepiej to zrobić, z której opcji skorzystać i jak zinterpretować otrzymane dane

jeśli masz auto przed liftem to korekcji na wtryskach nie sprawdzisz !

Jak sprawdzić czy auto jest przed liftem czy po lifcie? - data produkcji 29.12.2003

czyli po lifcie

 

w sumie to nie wiem jak mogles tego nie wiedziec mając to auto

O kurde.... :shock:

czyli po lifcie

 

w sumie to nie wiem jak mogles tego nie wiedziec mając to auto

 

Wolałem się upewnić

 

 

Czyli wracam do pytania: W jaki sposób mogę sprawdzić jak działają wtryski? (jaki program, która opcja)

Skoro już wiesz, że auto po lifcie i masz kabel, to zarzuć Inpę i bez problemu sprawdzisz sobie korekcje. Wszystko jest na forum, w razie problemów pytaj, pomożemy.

Dobra spróbuję to zdiagnozować. INPĘ mam już zainstalowaną, ale praktyki z diagnostyką komputerową nie mam żadnej... jak by co będę pytał

Tyle ze korekcje pokaza Ci tylko jedna strone medalu.

MOD: Proszę nie cytować poprzedzających postów, zwłaszcza w całości.

 

 

można jaśniej?

jeśli masz auto przed liftem to korekcji na wtryskach nie sprawdzisz !

Jestes pewien ze tak jest? Moje bunia jest 2000r i byłem na sprawdzeniu wtrysków podpiął pod kompa i powiedział mi ze sa ok

a widziałeś czy Ci powiedział ? :lol:

korekcji nie sprawdzisz !

Jestes pewien ze tak jest? Moje bunia jest 2000r i byłem na sprawdzeniu wtrysków podpiął pod kompa i powiedział mi ze sa ok

 

no ale ty masz M57, a chodziło pewnie o M47...

a widziałeś czy Ci powiedział ? :lol:

korekcji nie sprawdzisz !

Sprawdzili mi to przy okazji bo auto i tak miałem podpinane pod kompa. Wiec nie widze sensu dlaczego mieli by kłamać. Mógł powiedziec ze sa zle i próbować mnie namawiac na ich wymiane. Co do tych mechaników to bardzo sobie ich chwale bo wiedza co i jak,gdy mam problem problem zawsze go usuna przy okazji sprawdza inne rzeczy i na cenie tez upuszcza.

sory masz rację tylko że Ty masz CR , zapatrzyłem się na temat wątku ...

Jedynym miarodajnym sposobem na sprawdzenie wtrysków jest albo wyjęcie ich i zawiezienie do konkretnego pompiarza (mam tu na myśli faceta z odpowiednią aparatura), albo test przelewowy. Ja miałem robione korekcje pod DIS'em , INPĄ wszystkie koło zera a w rzeczywistości dwa do wymiany. Jak Ci kopci na czarno to albo wtryski leją (zobacz na postoju czy nie ma kauży sadzy na podłożu z wydechu - wtedy nie dopala), albo masz zawalonego EGR'a. Nie ma się co martwić czarnym bąkiem, jak widzisz wszystko w lusterku wstecznym to nie ma obaw.