e46 320d -19 cali

[Rottar]

Zastanawiam się nad tym autem. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=134301398&pageNumber=1&tabNumber=2 Jak widzicie ma założone 19-calówki. Czy na tych kołach da się jeździć po naszych drogach? Podejrzewam całkowity zanik komfortu i zabójczy wpływ na zawieszenie. Ma ktoś doświadczenie w tej kwestii? Czy myślicie, że jeżeli zdecyduję się na sprzedaż tych kół to będę miał problem ze znalezieniem kupca?

[nakatomii]

1.Da się jeździc.

2.Będzie miało negatywny wpływ na komfort oraz na zawieszenie.

3.Jezeli wystawisz za 500zł to problemu żadnego nie będziesz miał,jak za 5000tys to będziesz miał. :norty:

[Rottar]

Chciałbym je sprzedać za sumę, która wystarczy mi na ładne 17" i ewentualnie na dobry olej do auta :wink:

[Vermilion]

2.Będzie miało negatywny wpływ na komfort oraz na zawieszenie.

 

Zalezy od opon, zalezy od rozmiarow felg i ich ET, zalezy od wagi felg, a wplyw na zawieszenie zalezy od stanu zawieszenia.

[mjr]

Przekroczysz granicę to sam szybko podejmiesz decyzję :mrgreen:

A co do sprzedaży to z załączonych zdjęć (wymiar oraz umycie) nie pozwolą określić stanu tych felg, ale nie nastawiaj się na zakup "ładnych" 17 + dobry olej w zamian.

[nakatomii]

2.Będzie miało negatywny wpływ na komfort oraz na zawieszenie.

 

Zalezy od opon, zalezy od rozmiarow felg i ich ET, zalezy od wagi felg, a wplyw na zawieszenie zalezy od stanu zawieszenia.

jednak będe sie upierał że przy naszych drogach jakie by opony nie były(felgi,ET,waga)komfort maleje kiedy cale wzrastają. :wink:

[Vermilion]

Jezdziles E46 na 19"?

[nakatomii]

Jeżdziłem na 18 felgi oryginalne i jednak 17 wydaje mi sie bardziej komfortowa,chociaż gdybym miał podobny profil opony zarówno na wiekszej jak i na mniejszej feldze na pewno różnica była by mniej odczuwalna.Ale na pewno im wiekszy cal(a co za tym idzie najczęściej niższy profil)tym jazda np po koleinach, jest bardziej uciążliwa zarówno dla kierujacego jak i zawieszenia.I to by było na tyle bo nie mam zamiaru nikogo przekonywac do swojego zdania,poprostu je wyraziłem i nikt nie musi się z nim zgadzać. :)

[Vermilion]

Jeżdziłem na 18 felgi oryginalne i jednak 17 wydaje mi sie bardziej komfortowa,chociaż gdybym miał podobny profil opony zarówno na wiekszej jak i na mniejszej feldze na pewno różnica była by mniej odczuwalna.

 

Profil opony to pojecie wzgledne, wiekszosc osob mysli, ze kazda opona o profilu 45 jest taka sama (pomimo roznych szerokosci czy srednic felg), ma taka sama wysokosc i zapewnia ten sam komfort. Wydaje mi sie, ze popelniasz ten sam blad. Opony dobiera sie do felg tak aby srednica kola byla zawsze jak najblizsza fabrycznej, czy to montujac szersze opony czy cal wieksze felgi. W przypadku 19" w E46 komfort jest praktycznie taki sam jak w przypadku 18", ale oczywiscie tak jak wczesniej wspomnialem duzo zalezy od wyboru opon, tanie opony, szerokie, o niskim profilu zawsze beda twarde i tutaj nalezy szukac problemu.

 

Ale na pewno im wiekszy cal(a co za tym idzie najczęściej niższy profil)tym jazda np po koleinach, jest bardziej uciążliwa zarówno dla kierujacego jak i zawieszenia.

 

Znowu srednica felgi nie ma tutaj znaczenia (dlatego, ze dobrze dobrane felgi i opony, maja ciagle taka sama sumaryczna srednice), na zachowanie w koleinach ma wplyw szerokosc opon i ET felg.

 

I to by było na tyle bo nie mam zamiaru nikogo przekonywac do swojego zdania,poprostu je wyraziłem i nikt nie musi się z nim zgadzać. :)

 

Nie chodzi o to, zeby sie z Toba nie zgadzac, probuje poprostu eliminowac obiegowe opinie, ktore rzadko sa prawdziwe. Zgadzam sie oczywiscie, z faktem, ze im wieksze felgi tym komfort bedzie nizszy, ale E46 to jakby nie patrzec sportowy sedan/coupe, gdzie wlasciwosci jezdne zawsze sa priorytetem, a nie komfort, komfort oferuja inne marki, kosztem prowadzenia. A wieksze felgi, z szerszymi oponami, zawsze poprawiaja zachowanie samochodu na drodze ;)

[YatzeK]

Profil opony to pojecie wzgledne, wiekszosc osob mysli, ze kazda opona o profilu 45 jest taka sama (pomimo roznych szerokosci czy srednic felg), ma taka sama wysokosc i zapewnia ten sam komfort. Wydaje mi sie, ze popelniasz ten sam blad. (...) duzo zalezy od wyboru opon, tanie opony, szerokie, o niskim profilu zawsze beda twarde i tutaj nalezy szukac problemu.

:cool2:

 

Znowu srednica felgi nie ma tutaj znaczenia (dlatego, ze dobrze dobrane felgi i opony, maja ciagle taka sama sumaryczna srednice), na zachowanie w koleinach ma wplyw szerokosc opon i ET felg.

Nie. Na prowadzenie w koleinach średnica felgi MA wpływ. Przecież inaczej zachowa się w koleinie opona 225/55R16 (która ma stosunkowo wysoką i miękką ściankę i łagodnie zjedzie i wyjedzie z koleiny) od 225/40R19 (której ścianka jest niska, twarda i zamiast do koleiny wjechać to do niej "wskoczy")

[Vermilion]

ma wplyw szerokosc opon i ET felg.

Nie. Na prowadzenie w koleinach średnica felgi MA wpływ. Przecież inaczej zachowa się w koleinie opona 225/55R16 (która ma stosunkowo wysoką i miękką ściankę i łagodnie zjedzie i wyjedzie z koleiny) od 225/40R19 (której ścianka jest niska, twarda i zamiast do koleiny wjechać to do niej "wskoczy")

 

Dobrze, ale podajesz ekstremalny przypadek, pomiedzy oponami 225/45R17 i 225/40R18, czy nawet 225/45R17 i 225/35R19 roznica nie bedzie drastyczna.

[YatzeK]

Dobrze, ale podajesz ekstremalny przypadek, pomiedzy oponami 225/45R17 i 225/40R18, czy nawet 225/45R17 i 225/35R19 roznica nie bedzie drastyczna.

Zgoda, drastyczna nie będzie, ale będzie odczuwalna. Oczywiście przy założeniu że w każdym z tych rozmiarów zakładamy tę samą oponę. Bo różne opony mają różne ścianki boczne i moze się okazać, że mimo niższego profilu bok będzie miększy nawet.

[nakatomii]

..........dobra chłopaki po i po temacie :wink: