Mam problem z hamulcem postojowym w 318 e46.Problem polega na tym iż do przodu hamuje a do tylu nie.Czy ktoś miał taki problem i jak ewentualnie go rozwiązać.

pierwsze słysze o czymś takim

wymiana i odpowiednia regulacja szczęk pomoże

Mam ten sam model i identyczny problem. Wymieniłem tarcze, klocki i szczęki i niewiele się polepszyło. Może powinienem jeszcze linki wymienić. 600 zł w plecy a efektu prawie żadnego.

a regulacja? moze trzeba byla zdjac kolo i zaczac od pokrecenia srubokretem :) jak zdejmiesz kolo to w ktorejs dziurze po szpilce jak pokrecisz to zobaczysz srube do regulacji, moze sie przydac kawalek latarki :) ewentualnie mozna jeszcze podciagnac w srodku przy dzwigni recznego troche srubki zeby wczesniej lapal/

Podstawą, szczególnie po wymianie szczęk, wyluzować linki w aucie przy lewarku i zacząć od regulacji w bębnach regulatorów tak długo aż zaczną się blokować koła, potem cofnąć o 5 ząbków i sprawdzić działanie ręcznego. Jak bierze za wysoko to wtedy wyregulować w samochodzie na lewarku. Ale pierwsza rzecz to regulacja w bębnie przez otwór śruby koła! Bywa że przy regulacji tylko w samochodzie linki są tak daleko wyciągnięte z bębna że zaczynają się klinować w blaszanej osłonie szczęk!

Edytowane 20 Czerwca 201114 l przez marco126

jak koledzy wyżej!

 

beż regulacji nowe szczęki hamują gorzej od starych bo hamuje ich tylko 5% reszta nie dotyka w ogóle bębna

 

pozdrawiam i śrubokręty w dłoń