323i silnik gaśnie

[dwapro]

Dziś wystąpił pewien problem w moim aucie -rano normalnie jeździło, potem przy próbie odpalenia auta wystąpił problem. Silnik normalnie kręcił ale po odpaleniu gasł. Mam instalację LPG sekwencyjną ale auto odpala normalnie na paliwie, potem automatycznie się przełącza. Tym razem silnik gasł na benzynie. Żeby dojechać do domu musiałem utrzymywać obroty ponad 2-3 tys. wtedy auto jechało i tak też dojechałem do domu i wjechałem do garażu. Tu zacząłem od sprawdzenia bezpieczników auta i instalacji LPG, niestety bez skutku. Wszystkie bezpieczniki ok, a auto dalej da się uruchomić i trzymać na obrotach, ale po puszczeniu gazu gaśnie. Dzieje się tak i na benzynie i na gazie. Sprawdzałem także przycisk odcięcia zapłonu, który mam w aucie, ale to najwyraźniej nie jego wina, bo reakcja jest taka sama nawet po spięciu kabli bez przełącznika.

Co jeszcze mógłbym sprawdzić zanim udam się na diagnostykę? Proszę o porady. :|

[przemekmdc]

jak na moje oko pad Ci krokowy ( regulator biegu jałowego) a że moje oko jest dziś nie teges bo jestem po pierwszym dniu imprezy weselnej to proponuje podpięcie pod kompa :mrgreen:

[dwapro]

Próbowałem dostać się do silniczka krokowego, ale zamontowana instalacja LPG powoduje takie zagęszczenie, że nawet nie mogłem go dojrzeć. Jutro wybieram się do diagnosty na ewentualne potwierdzenie diagnozy i jak się potwierdzi trzeba będzie się udać do mechanika

[roofii1]

Odepnij przepływkę i uruchom silnik.

[dwapro]

Odpięcie przepływomierza nic nie daje. Dzisiaj byłem na diagnostyce i pokazuje powtarzający się błąd przepływomierza. Tylko, że po odpięciu silnik nie powinien gasnąć, a gaśnie. Po rozebraniu dolotu powietrza okazało się, że przewód powietrza poniżej filtra, ten z odnogą do silnika krokowego jest przerwany. Przewód będzie na czwartek wtedy będzie wymiana i powinno być jasne czy to przepływomierz łapie powietrze z niego, czy jest popsuty. Dam znać, co wyszło.

Autem zajmuje się serwis z Walimia.

 

 

Auto naprawione - pęknięty przewód podawał lewe powietrze do przepływomierza. Błąd zniknął po wymianie przewodu, ale walnięty był silnik krokowy.