316i Kilka problemów z wnętrzem

[KarlosŁDZ]

Witam

 

Oto kilka problemów, które napotkałem we wnętrzu mojego BMW. Mam nadzieję, że pomożecie mi się rozwiązać :).

1. Co trzeba zrobić, żeby to nie odstawało? Śruba na dole i na górze rączki jest wkręcona.

http://img837.imageshack.us/img837/1268/dscn2341.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

2. Co muszę uczynić, żeby boczek drzwi tak nie odstawał jak to jest przedstawione na zdjęciu? Od środka to nie przeszkadza, ale z zewnątrz widać nieestetyczną szparę.

http://img827.imageshack.us/img827/8307/dscn2338b.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

3. Nie mam tutaj żarówki (lampa bagażnika). Jaką powinienem tam wsadzić?

http://img826.imageshack.us/img826/933/dscn2348.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

4. Macie pomysł, jak sprawić żeby ta wykładzina nie odstawała?

http://img837.imageshack.us/img837/9726/dscn2347.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

5. I teraz punkt kulminacyjny. Dzisiaj jadą swoim autem przy zmianie biegów nieoryginalna gałka została mi w ręce. Zdziwiłem się nieco, bo tylko jej część trzymałem, a metalowy trzpień

został na drążku. Po problematycznym usunięciu pozostałości moim oczom ukazało się coś, co wygląda na urżnięty z lekka drążek zmiany biegów (to chyba tak w serii nie było). I tutaj

mam dwa pytania:

a) Czy to nie jest przypadkiem short-shifter? Bo jakoś mało wystaje ten drążek.

b) Muszę teraz kupić sobie jakąś gałkę, bo bez niej niekomfortowo zmienia się przełożenia. Przeglądając allegro bardzo spodobała mi się ta:

http://motoallegro.pl/item1148239440_galka_zmiany_biegow_black_racing_gratis.html . Czy będzie pasować na ten lekko urżnięty drążek?

 

http://img829.imageshack.us/img829/8418/dscn2345.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

EDIT: Dokładne zdjęcie drążka

http://img836.imageshack.us/img836/7299/dscn2350.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Pozdrawiam :D

Edytowane 19 Lipca 2010 przez KarlosŁDZ

[Tovija]

Podłanczam się pod problem numer 2 :D Też chciałbym się dowiedzieć jak zawalczyć z tym usrojstwem :D A co do drążka to radzę wymienić na oryginalny z wystającym prostokątem i zakupić ORYGINALNĄ gałę BMW. Mam już pare doświadczeń z nieoryginalnymi gałami i na prawde dobrzę ci radze. Na allegro facet sprzedaje teraz za 90 zł oryginalne używane gąłki poobszywane nowutką skórą! na prawde zajebista okazja idzie zaoszczędzić 120 zł i mieć skórzaną oryginalną gałkę. Ten trzon nie dość że jest za niski (dużo zostało urżnięte, albo to nie oryginał) to wątpię żeby na czymś takim osiadła porządnie JAKAKOLWIEK gałka :|

[KarlosŁDZ]

Myślałem nad oryginalną gałką, ale musiałbym wymienić drążek, a nie wiem czy bym podołał temu. Poza tym drążek też trzeba kupić, więc dochodzą kolejne pieniądze. Co do tego że ten kawałek drążka co wystaje jest krótki- nie sądzę że jest aż tak krótki, żeby się gałka nie utrzymała. Mocno się przykręci śrubami to chyba będzie dobrze... No ale nic, czekam na dalsze opinie i porady :)

[netoperek2]

kolego gałkę to bym ci proponował taką , http://sklep.tuning.pl/produkt.php?p_id=12744&t_id=68&d_id=66300 ,

kupisz tanio w każdym motoryzacyjnym a tania i esetyczna, no i ładnie się zlewa z resztą :wink:

[malyzk]

witam

dwa pierwsze problemy to niestety potrzeba zdjęcia boczka dzrwi (tapicerki) prawdopodobnie pozrywane są mocowania. Nie wiem jak w kompakcie bo mam kombiaka. góra jest trzymana metalowymi zatrzaskami jeśli nie są pourywane mażna je rozgiąć i pominny trzymać. jeśli pourywane to trzeba je poprzyklejać (ja stosowałem poksipol)

Podobnie jest zapewne z rączką i ma wyrwane mocowanie więc pozostaje jakaś partyzantka (klejenie itp) Tak samo zresztą w 4 i5 niestety będziesz się musiał wykazać odrobimą pomysłowości i zdolności manualnych ewentualnie zakupić nowe elementy (znaczy nieuszkodzone)

 

co do 3. zdemontuj oprawkę i zobacz jakie jest gniazdo żarówki. Prawdopodobnie będzie to podłużna żarówka ze stykami na końcach (nie wiem jak się zwie ale zwykle takie są do oświetlenia tablicy rejestracyjnej)

 

Ps "short-shifter" jest po prostu rewelka :mad2:

[Tovija]

HAHAHH!!!!

Ta skarpeta na drażku zmiany biegów żeczywiście wyglądałby fajnie... Załóż od razu taką z twarzą kermita to będzie jeszcze lepiej :D (Oczywiście bez urazy, chodź mam nadzieję że napisałeś to jako żart :D)

A co do tych odstających drzwi to u mnie wygląda to tak, że gdy zamykam drzwi to ten plastik wtedy sie odczepia i odstaje ale da sie go spowrotem zaczepić i slychac wtedy ze gdzie sie to tam wpycha spowrotem, możesz powiedzieć jak zdjąć ten cały plastikowy bok na drzwiach ? Może był już gdzieś temat o tym ?

[KarlosŁDZ]

Aby zdjąć boczek trzeba odczepić zewnętrzną część rączki (jest na zatrzaskach) uprzednio wyciągając sterowanie lusterkami. Pod regulacją lusterek i na dole rączki są śruby, które należy odkręcić. Potem odkręcasz korbkę od szyby, chyba że masz elektryczne. Na końcu wystarczy wepchnąć palce między boczek a blachę drzwi aż wyskoczą klipsy (są na całym obwodzie boczku).

 

Mógłby ktoś zrobić zdjęcie, jak wygląda ta żarówka do bagażnika, albo konkretnie podać jej oznaczenie?

Chyba zdecyduję się na jakąś uniwersalną gałkę, bo zmiana drążka biegów mi się nie uśmiecha. Mam nadzieję że jak mocno przykręcę to się będzie trzymać :mrgreen:

[Tovija]

No i dupsko blade... po zdjeciu osłonek śrub okazało się że ktoś tam tyle razy już kręcił śrubokrętem że zniszczył gwinty śrub do tego stopnia że śrubokręt się okręca bez żadnego oporu...

[sqnix]

1. musisz kupić nową rączkę cena ok 38zł , w Twojej pękły plastikowe mocowania klejenie nie ma sensu ,w nowej rączce sa juz metalowe mocowania nigdy juz CI sie nie urwie i będzie ładnie przylegać jak z fabryki.

51 41 8 190 323

 

2. Musisz kupić nowe zaczepy ,stare juz sie porozginały i nie trzymają dobrze chyba jest ich tam 6 nie są drogie kosztują grosze

 

51 41 8 190 421

 

jak zdejmujesz boczek to kup sobie wszystkie nowe plastikowe zaczepy do niego,stare się połamią.

 

3. wkręc od dołu jakis czarny krótki wkręcik i bedzie trzymac.

 

4.a gałkę tylko oryginalną proponuję niestety zwykła plastikowa kosz ok 100zł ,skórzana 200zł

[KarlosŁDZ]

Powracam z kolejną porcją pytań dotyczących wnętrza mojego wehikułu :mrgreen: .

 

Ostatnio kumpel dał mi się przejechać swoją Mazdą 323F Sport (2001r.) i byłem zaskoczony po przesiadce z mojego e36 jak lekko wszystko chodzi. Pedał gazu jest tak lekki, że można by go wciskać dmuchając na niego, hamulec też leciutki jak piórko; jedynie sprzęgło chodzi podobnie, chociaż i tak u niego lżej ( ostatnio wymieniałem u siebie całe sprzęgło, to bardzo pomogło). Inna sprawa jest taka, że drzwi w tej Mazdzie otwiera się jednym paluszkiem nie wysilając się specjalnie. U mnie trzeba złapać klamkę (we wnętrzu) dłonią i pewnie pociągnąć- próbowałem już smarować zamek i nic. Chciałem też ostatnio poprawić sprawność mechanizmu opuszczania szyb (korbka), wyczyściłem ze starego smaru suwnice, nasmarowałem na nowo, wpuściłem oliwę do maszyn w zawiasy, zębatkę nasmarowałem i jest tak samo jak było. Jak sprawić, żeby u mnie w aucie wszystko chodziło tak lekko i przyjemnie?

 

Ps. Mógłby ktoś sfotografować tą żarówkę co jest w bagażniku, żebym chociaż wiedział jak to wygląda, albo najlepiej odczytał z niej oznaczenie?

 

Pozdrawiam :)