Numery bezpieczników w schowku pasażera

http://static.pokazywarka.pl/i/6487896/932701/screenshot-2016-04-07-19-41-52.jpg?1460051517

U mnie było podobnie, jednak pomogło przejście przez wszystkie szyby, opuszczenie, przetrzymanie 5s, podniesienie, przytrzymanie 5s i błąd zniknął. Dzięki za porady :).

Witam,

 

Widze ze nikt nie opisal jak to sie robi w INPie, wiec napisze jak mi sie udalo (probowalem z opuszczaniem, podnoszeniem, trzymaniem przez 5/17/30 sek., ale dopiero INPA pomogla)

 

Wiec wszedlem do BODY->Basic Body Module i tam jest opcja Fensterhaber Initialisierung (sorry za mieszanie jezykow, ale taka mam wersje INPY). Po jej wybraniu musialem wskazac czy lewa czy prawa strona, szyba polatala gora/dol i juz naprawione.

 

Przy okazji jak by ktos mial tlumaczenia diagnostyki (na angielski wystarczy) do INPY 5.0 z obsluga E60 po lifcie i F10/F11, to bede wdzieczny za wiadomosc na priv.

 

Pozdrawiam i good luck ;)

Robiłem wszystkie możliwe testy i ustawienia i nadal szyba nie działa jak powinna dalej się zatrzymuje co około 5 cm. Co to może jeszcze być?

Używałeś ista d?? Ogarnie to bez problemu.

Nie używałem jestem biały w tym temacie a co to jest ista d ?

Program diagnostyczny Bmw.

Próbowałem znaleźć ten program ale nie udało mi się, może pomożesz coś w tym temacie?

dareks27, u mnie można było zakodować szybę tylko przez podłączenie do komputera, ponoć po 2005r są problemy z kodowaniem "manualnym"