Przeglądając parametry live data w INPA i DIS zauważyłem lekką rozbieżność przy wartościach czujnika położenia wałka rozrządu (ssącego).

http://img686.imageshack.us/img686/5535/vanosg.jpg

Różnica prawie 10stopni względem położenia wzorcowego (113,5 do 122,02). DIS pokazuje identyczne wartości, więc o przekłamaniu INPA nie ma mowy.

Mógłby ktoś sprawdzić te parametry w swoim samochodzie z M54? Albo wyjaśnić czy tak powinno być? Czujnik na wydechowym wymieniałem na nowy ori, teraz borykam się ze spadkiem mocy i zastanawiam się nad tym czujnikiem. Błędu na komputerze nie ma, ale może to są objawy powolnego zgonu...

Dodam, że komputer od LPG przy zbieraniu mapy benzyny rejestruje max czas wtrysku benzyny rzędu 12ms, gdzie powinno być chyba w okolicy 16ms :?: Bo chyba jakaś zależność jest między tymi czasami z czujnikiem?

Czy za pomocą INPA można sprawdzić, czy vanos pracuje w pełnym zakresie ?