Przybywanie oleju przy wypalaniu DPFa

[Natek]

Jak wiadomo diesele BMW co kilkaset kilometrów wypalają zawartość filtra cząstek stałych, użytkownik tego nawet nie zauważa. Ale zastanawiam się co sie dzieje w chwili kiedy brak jest sprzyjających warunków do wypalenia (jak wiadomo musi być odpowiednia temperatura silnika, odpowiednie obroty i wystrczajaco długo czas względnie równej pracy silnika itd) Wie ktoś może jak to jest rozwiązane w BMW? Jeśli jeżdzimy głównie po mieście, krótkie dystanse itd to czy rzeczywiscie paliwo jest podawane w zwiększonej ilości? Jeśli proces nie jest włąsciwie przeprowadzony to paliwo może dostawać sie do oleju w silniku.

 

Najbardziej mnie interesuje czy takie dostawanie sie paliwa (diesela) do oleju może spowodowac jakieś nieporządane skutki czy raczej twórcy tego rozwiązania przewidzieli to i nie ma sie czym martwić?

[bratpit]

Widziałem kiedyś w Turbo Kamerze jak koleś miał właśnie takie problemy w Volvo , podnosił mu się stan oleju co za tym idzie rozrzedzało olej , olejem napędowym. Z chęcią też się dowiem jak to jest w naszych Bawarkach i czy też nam to grozi? Ja osobiście narazie raz na jakiś czas wjeżdzam na autostrade i jade sobie ze stałą prędkościa i obrotami powyżej 2000 obr/min ,ale nie mam pojęcia czy to dopalanie wtedy się odbywa czy nie.

[niemirad]

Przy automatycznym oczyszczaniu PDF-a nie ma żadnych kłopotów bo dzieje się to rzadko i krótko

 

ale przy serwisowym, wymuszonym czyszczeniu należy wymienić olej bo wtedy "sporo" paliwa dostaje się do oleju

 

Pozdrawiam

Niemirad

[marine]

witam

 

Ja w moim e60 2.5d mam z tym poważny problem . Używam auto tylko po miescie i czesto mi się włącza dopalanie dpf-u wiem o tym bo silnik wtedy ma dziwny basowy odgłos i chyba troche muli.

Najgorzej ze przybywa mi oleju i to dużo, muszę jezdzic odessac bo po paru tys km mam dużo ponad max .

 

też się zastanawiam czy to szkodzi silnikowi zapewne tak !!! dlatego zmieniam olej przed terminem wymiany.

 

Zastanawiam się bo widziałem kiedyś ogłoszenie Firmy tuningowej gdzie zwiększają moc silnika z wyłączeniem obsługi DPF-a . Mocy nie chcę zwiększac ale jak by dalo się wyłączyc DPF-a to moze było by OK

 

pozdr.

[niemirad]

Jak najbardziej da się to zrobić tylko że poza elektronicznym wyłączeniem DPFu trzeba

go wyciąć fizycznie i wstawić kawałek rury .

W krakowskim V-techu gdzie robiłem chpia wykonują taką usługę ale nie wiem ile to kosztuje

wejdź na stronę albo zadzwoń.

 

 

Pozdrawiam

Niemirad

[marine]

Czy są jakieś związane konsekwencje z wyłączeniem i usunięciem fizycznie DPF-a .

Kopcenie , spadek mocy , spalanie ..... ??????

 

 

pozdr.Darek

[jarek_pr]

Teoretycznie to patrząc na zasadę działania to może troszkę kopcić (jka to w dieslu), powinien być żwawszy, a spalanie może trochę zmaleć. W praktyce podobno jest tak samo jak w teorii. Trochę osób już podobno usuwało DPF'y z E60. Jak mój odmówi posłuszeństwa to się go pozbędę :)

[gregus2000]

M-Cars w Krakowie czyści DPF koszt takiej usługi to ok 550zł

[Natek]

Nieautoryzowane warsztaty specjalizujące sie w BMW za ok 300 PLN. Kolega w Focusie 1.6 TDCI też miał problem z przybywaniem oleju, pozbył sie fizycznie DPFa i zrobił program obcinający jego prace. Paliła sie kontrolka na desce i chyba 2 tygodnie z tym walczyli specjaliści z V-Techu z Krakowa, w końcu sie udało, jeżdzi dwa dni dopiero i kontrolki zadnej a jak bedzie ze stanem oleju to zobaczymy za jakiś czas.

[irko]

M-cars w krakowie jeszcze bierze 250zl za diagnoze co daje nam 800zl :D troche taniej mi wyszlo jadac do wrocka i przy okazji inne rzeczy zrobilem na ktorych zaoszczedzilem duzo wiecej niz bym musial wywalic w M-carsie, tam sie jezdzi tylko na gwarancje :wink:

[gregus2000]

550 to koszt całkowity diagnostyka, czyszczenie nowe uszczelki + śruby, i sprawdzenie zawieszenia :D uważam że cena b. przystępna w porównaniu do ceny nowego DPF.