Skocz do zawartości

Znika plyn z chlodnicy Pompa wody??

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Witam mam problem znika mi woda w chlodnicy i przez to grzeje sie silnik.Czy moze to byc pompa wody??uszczelka pod glowica?w wodzie nie ma oleju...nie mam zadnych wyciekow ostatnio wymienilem wisko na orginal bo padlo i wszystko bylo ok.zauwarzylem tez ze jest problem z temperatura nawiewu nie daje odpowiedniej temperatury lub w ogole daje zimne powietrze na cieplym.Prosze o pomoc.Z gory dzieki za odpowiedzi i za pomoc....
Opublikowano
Jak leci zimne powietrze przy nastawieniu ogrzewania na cieple to znaczy ze uklad chlodzenia mocno zapowietrzony (grozi ci przegrzanie silnika). Sprobuj zlokalizowac wyciek. Czesto jest to obudowa termostatu lub zintegrowany z chlodnica (pekniety) zbiorniczek wyrownawczy. Czesto goracy plyn chlodniczy od razu odparowuje i nie widac wycieku. Sa w sprzedazy srodki fluoroescencyjne ktore dolewa sie do plynu chlodniczego a pozniej w ultrafiolecie sprawdza sie miejsca wycieku.
Opublikowano
  • Autor
Nie ma nigdzie wyciekow zbiorniczek nie puszcza wody a gdzie sprawdzic ta obudowe termostatu??
Opublikowano

To jest obudowa termostatu

http://img693.imageshack.us/img693/7755/990092280.jpg

 

I jeszcze pytanie: masz w aucie gaz? Jesli tak to peknieta membrana gumowa w parowniku moze powodowac ze razem z gazem krople plynu chlodzacego dostaja sie do gazu i sa spalane przez silnik.

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze

U mnie była obudowa termostatu < wyciek znika natychmiast> i korek chłodnicy < też nie znajdziesz śladu wycieku >

Obudowa traci szczelność w miejscu styku z głowicą. Wygina się. Można kupić taką obudowę wykonaną z aluminium.

A korek chłodnicy miałem nieoryginalny < jakiś topran > ale podłożyłem dodatkowy oring i pomogło.

Drogą dedukcji doszedłem do konkluzji...!!!!
Opublikowano
To jest obudowa termostatu

http://img693.imageshack.us/img693/7755/990092280.jpg

 

I jeszcze pytanie: masz w aucie gaz? Jesli tak to peknieta membrana gumowa w parowniku moze powodowac ze razem z gazem krople plynu chlodzacego dostaja sie do gazu i sa spalane przez silnik.

 

 

mi uciekało przez reduktor i go rozebrałem (wymieniłem membrany) i nie ma możliwości aby płyn chłodniczy zmieszał się z gazem rozbierz reduktor to sam zobaczysz koszt regeneracji około 50zl i bardzo łatwo robi się to samemu nie dajcie się naciągnąć gazownikom :)

 

pozdr.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.