Witam!

Panowie mam problem z autkiem Pokazała mi się kontrolka jak w tytule. Wskazywało by to na ubytek płynu hamulcowego. Po zajrzeniu pod filtr stan w zbiorniczku lekko poniżej max. Jakieś 10k kilometrów temu wymieniałem kompletnie hamulce przód i tył.

 

dziwne jak dla mnie. Może ktoś z was mógłby mi pomóc?

To trochę dziwne, bo przeważnie przy zmianie płynu jest więcej, bo zaciski się cofają... Ale w sumie po 10 tyś klocki mogły się zużyć i płyn opadł, dolej i zobacz co się będzie działo

ok ale to dopiero jutro bo teraz nie bardzo mam możliwość. Płyn był wymieniany razem z hamulcami

nie ma wycieków nigdzie. Do tego wczoraj kontrolka sama mi zgasła. Nie mam pojęcia czemu tak się dzieje :/

może gdzieś na czujniku nie ma styku ?

Dolej prawie do pełna, jak nie ma wycieku to tak powinno zostać i nie powinieneś mieć z tym problemów więcej...

brak napiecia na czujnik, polskei drogi, standard, ABS i reszta kontroli tez z czasem ci sie zapali, a jak masz touring to w standardze pozimowanie padnie od naszych pieknych dróg

no i znowu się zapaliła ta kontrolka. No cóż trzeba wymienić ten czujnik :/

brak napiecia na czujnik, polskei drogi, standard, ABS i reszta kontroli tez z czasem ci sie zapali, a jak masz touring to w standardze pozimowanie padnie od naszych pieknych dróg

Nie wszystkie touringi mają nivo. U mnie na przykład nie ma i całe szczęście.

ja tak mam po deszczu jak pada to świeci jeszcze na drugi dzień i pisze abym wymienił klocki a wyschnie i jest O.K

stawiam nakorodujace styki czujników, ja tak miałem

W jaki sposób odłączyć te czujniki?

Ta kontrolka świecąca na czerwono oznacza zaciągnięty hamulec ręczny, niski poziom płynu hamulcowego, kończące się klocki hamulcowe, usterka w układzie DBC dynamiczna kontrola hamowania ale wtedy świeci na żółto Dane z instrukcji obsługi BMW E39

1. Ta kontrolka świecąca na czerwono oznacza zaciągnięty hamulec ręczny

 

Hamulec ręczny ma inną kontrolkę

 

2. niski poziom płynu hamulcowego

 

płynu mam full

 

3. kończące się klocki hamulcowe,

 

Dopiero wymieniane miałem kompletne hamulce przód i tył

witam ja rozmawiałem o tym z mechanikiem smorawińskiego są to błedy komputera pokładowego beemek. Nie martw się one albo same znikają po zmianie danej częsci albo trzeba po prostu podskoczyc do mechanika który ma komputer do bmw i Ci wykasuje kosztuje to ok 50zł do 100zł max pozdrawiam

Masz rację ty masz inną kontrolkę od zaciągniętego hamulca ręcznego niż ja.

Wymieniałeś kompletne hamulce a czujniki od zużycia klocków też wymieniłeś

No właśnie nie pamiętam czy mechanik mi to wymieniał :/ No ale komputer pokaże

Jeśli mechanik nie wymienił Ci czujników zużycia klocków na NOWE to tu szukałbym przyczyny usterki. Te czujniki powinno się ZAWSZE wymieniać na NOWE. I to w miarę oryginalne bo zamienniki potrafią tez nieźle mieszać w kompie.

Pzdr.

ludzie pomyślcie zanim coś napiszecie. kontrolka od klocków to samo czerwone kółko, kontrolka od ręcznego to czerwone kółko z literką P w środku a wykrzyknik w kółku to właśnie płyn hamulcowy chyba że ktoś nie posiada kontrolki z literką P to oznacza też ręczny ale w bmw kontrolka z literką P występuje.

A ty pomyśl zanim kolejny raz bezsensu odkopiesz temat sprzed kupę lat

A kontrolka od klocków jest pomarańczowa a nie czerwona