prosto318is

witam. mam pytanie odnośnie dwóch kontrolek po bokach kontrolki od trakcji. jedna to takie dwa samochodziki a druga to strzałka. te samochodziki to chyba od martwego pola mi sie wydaje ale nie wiem

witam ponownie. kolega mi coś mówił o obcięciu sprężyn. że niby będzie ok. ja nie bardzo w to wierzę bo wydaje mi się że te standardy mogą być troche bardziej miękkie niż m-tech. co myślicie???

witam. sory za nowy temat ale nie moge znaleźć nigdzie. Otóż wymieniłem zawieszenie z przodu plus amortyzatory i sprężyny bo jedna pękła. Wszystkie wahacze plus końcówki drążka plus wieszaki są firmy lemforder a amortyzatory zax(podobno pierwszego montarzu). teraz w czym tkwi problem. moja betka ma fabryczny M-Pakiet i podobno fabrycznie jest niższe zawieszenie, a teraz po wymianie wszystkiego przód stoi według mnie za wysoko i śmiesznie to wygląda, a mechanior twierdzi że wszystko kupował po VIN. według mnie stoi wyżej niż wcześniej o jakies 5 centów. prosze o porady.

ok Panowie. bardzo dziękuję tylko że ja nie mam navi.

no mam podłokietnik na ten telefon. moduł bt to rozumiem bluetoth??? jak to sprawdzić???

witam. potrzebuję informacji czy jeśli kupię telefon motorola v 50 taki jaki powinien być w moim aucie to czy będzie działał normalnie. w sensie czy w fabrycznych telefonach może jakieś specjalne funkcje były dodawane itp. proszę o w miare szybką odp bo mam telefon już na oku. z góry dziękuję

prawy próg

spawał ale akumulator był odpięty

witam. mam taki problem. oddałem auto do lakiernika żeby zlikwidował mi drobne wypryski na drzwiach i masce. w sumie w innych miejscach też były ale nie istotne. odebrałem auto i jadąc zauważyłem, że radio gaśnie, ale gra, potem gaśnie i nie gra, nie mogę podgłaszać z kierownicy, przyciski na radiu też nie działają, na długich światłach nie świeci mi kontrolka na desce, nie ma kierunkowskazów, nie działa światło wsteczne, a po chwili wszystko wraca do normy i tak sie powtarza. Rozmawiałem z nim już i nie ma pojęcia co się stało ale jak najbardziej poczuwa się żeby mi pomóc tylko że najpierw musimy ustalić co się stało. ma ktoś pomysły??? z góry dziękuję za pomoc.

ludzie pomyślcie zanim coś napiszecie. kontrolka od klocków to samo czerwone kółko, kontrolka od ręcznego to czerwone kółko z literką P w środku a wykrzyknik w kółku to właśnie płyn hamulcowy chyba że ktoś nie posiada kontrolki z literką P to oznacza też ręczny ale w bmw kontrolka z literką P występuje.

siema. szukałem w tematach ale nigdzie nie moge znaleźć odpowiedzi na pytanie jaką głowę ma mój most w 1.8is. potrzebuję zmienić półosie i nie wiem czy mi będą pasować

dołączę się. mam 1,8is. jak poznać czy m42, 43 lub m44????

zdejmij fotel kierowcy, dywanik i poszycie podłogi. będzie wiązka przewodów. prawdopodobnie będą mokre jak cholera. zobacz czy wszystkie są całe. tak bywa w tych samochodach że koroduje jeden przewód od tego i szwankuje. ja tak miałem. zlutowałem i działa

miałem podobny problem. raz działał raz nie. u mnie wina była w przewodach pod dywanikiem kierowcy. jeden przewód był skorodowany w jednym miejscu. zaprawiłem go i po kłopocie.

kasowałem w 318is w ten sposób i nic.