Witam wszystkich! Zakupiłem pare dni temu piękną e30. Sprawdzjąc ile z niej wyduszę zaskoczyła mnie :( Przy 5000 obr 170km/h ma dość! Fabryka podaje 182 W sumie do tej prędkości idzie dobrze acz kolwiek są momenty że jeszcze by chciała ale lipa jakby brakowało jej mocy! Jest jakaś blokada w tych modelach, czy jest już zmęczona?

Sa dwie mozliwosci .

Albo jest zmeczona ,albo wujowe paLIWO.

POZDRAWAIM

a masz gaz - instalację ze zwężką?

 

swoją drogą żeby polecieć z taką prędkością, to trzeba sie mieś gdzie rozpędzić - ja moją poprzednią (właśnie 316i) poleciałem prawie 190 z pasażerem na pokładzie, więc mam świadka :wink: , a dobrze utrzymane egzeplarze podobno polecą nawet 200

Gazu nie mam, ale zauważyłem wczoraj i dziś z rana że na poszczególnych biegach ciągnie do prawie 5500 obr. Może rzeczywiście to paliwo jest trefne!!! Aha zaznacze jeszcze że silnik raz cyka a później chodzi równo. Dzięki z góry za odp. Pozdrawiam!

Ten silnik nie powinien kręcić się wyżej niz 5500obr./min.?

Do Marco. Czy to jest pytanie? Czy fakt rzeczywisty że ten silnik nie powinien kręcić wyżej niż 5500 obr. Zakończyłeś odp. znakiem zapytania i nie wiem jak to rozumieć. Pozdrawiam

To jest pytanie. Chodzi mi o to, że ja mam M40 1.8 i kręci ( a właściwie to powinien ) się do 6200. Powodem tego jest zużyty wałek rozrządu, popychacze i dźwigienki. Jeśli M40 1.6 ma się kręcić wyżej to sprawdź te elementy.

Na 99% to zuzyty wałek, dzwigienki i pewnie tez popychacze - po prostu silnik nie dostaje odpowiedniej ilosci powietrza i wiecej nie moze z siebie dac - naprawa tego jest dosc kosztowna ale warto - wiem po sobie :twisted: moje 1,6i potrafi przyciagnac wzrok (a moze ucho :P) niejednej osoby kiedy sie rozkreci :)

witam .może to być tylko sam wałek i dzwigienki.u mnie i u kumpla [m-40]dokładnie to samo.kr.ecił się do 5.5 tyś.po regeneracji zamykam obrotomierz! :norty: pozdro

Dzięki za odpowiedzi!