E36 328i Problem z odpaleniem.

[Raich]

Witam, jak tam w temacie mam problem z odpaleniem samochodu. Wymienilem silnik, kupilem silnik bez osprzetu tylko z czujnikami, przelozylem caly osprzet z mojego silnika. przekrecam kluczyk, rozrusznik kreci silnikiem, paliwo idzie bo swiece mokre iskra jest i nie chce odpalic. Mysle ze to moze byc jakis czujnik, moze ktos doradzi, co posprawdzac, jaka moze byc przyczyna. Pozdro i dzieki z gory za pomoc.

[mattiss]

Witam

 

A komputer sterujący silnikiem i EWS też kupiłeś? Czy wszystko zostało z Twojego starego silnika?

 

Pozdrawiam

[Raich]

To wszystko zostalo z mojego razem z cala wiazka przewodow, goly silnik kupilem.

[DjAquaz]

Kwestia jest taka że są dwa rodzaje Komputerów. Jeden Siemens a drugi Bosch.Jeżeli na baranach były dwie sondy tytanowe to jest sterownik Siemens a jak jedna przed katem to Bosch.Wystarczy że się różnią te części i masz pozamiatane :(

[M-Technic]

Jezeli wczesniej miales w aucie M52B28 i wymieniles silnika na ten sam ? to wkrec stare czujnki ja obstawiam czujnik polozenia walu :norty:

Jezeli miales inny motor to powiedz jaki?

[Raich]

byl ten sam silnik, byly 2 sondy i na tym nowym tez. Dzisiaj przekrece czujnik polozenia walu i napisze czy cos sie zmienilo. Pozdro

[Raich]

Wymienilem czujnik polozenia walu i nic nie pomoglo... Podlaczylem samochod pod kompa, nie wykazalo zadnych bledow. No i jestem w d...e. Ma ktos jakies pomysly??

[surec]

a jakiegoś immo nie masz po drodze?

[seba e36]

Może to głupie pytanie i głupia sugestia ale czy robiłeś reset kompa . Jeśli nie to może warto spróbować, do stracenia nie masz nic tylko trochę czasu

[dzejoo7]

wg mnie może gdzieś nie ma masy... sprawdź połączenia wiązki silnika z nadwoziem... może coś przeoczyłeś.

[DjAquaz]

A pewny jesteś że podłączyłeś odpowiednio czujnik wałka i czujnik wału??? Kwestia taka że może zamieniłeś wtyczki które są pod kolektorem zaraz obok siebie,ale z drugiej strony miałbyś błędy zaraz na kompie wykryte. Masakra .... :roll:

[M-Technic]

wogole slyszysz pompe paliwa poprzekreceniu kluczyka?

Niewidze co mogles zle zrobic swapowales silnik to osprzet powinienes zostawic stary i wszystkie czujniki tak samo Moze poprostu spaliles kompa wiec jesli nawet nie slyszysz pompy po wlaczeniu zaplonu tobym zaryzykowal i kupil na allegro tylko ze od firmy bo wtedy bedziesz mogl oddac :wink:

[Raich]

Silnik niema kompresji... ma od 2 do 4 na wszystkich cylindrach... jakie moga byc przyczyny??

[M-Technic]

Uszczelka pod glowica, walniete zawory lub szklanki, popekane pierscienie jak glowica to mozna walczyc ja perscienie to fatalna sprawa

[Mikrus25]

Witam

 

Mam taki problem ze na zimnym silniku zaraz po odpaleniu auta obroty spadaja do zera i autko gasnie :( autko musze podczymywac delikatnie gazem, ale przypuscmy po jezdzie ok. 5 minutowej obroty utrzymuja sie rowno na 1000 obr. W czym problem, pomorze ktos ?

[seba e36]

Witam

 

Mam taki problem ze na zimnym silniku zaraz po odpaleniu auta obroty spadaja do zera i autko gasnie :( autko musze podczymywac delikatnie gazem, ale przypuscmy po jezdzie ok. 5 minutowej obroty utrzymuja sie rowno na 1000 obr. W czym problem, pomorze ktos ?

Sprawdź szczelność układu dolotowego to podstawa przy takich objawach ,jeśli układ jest szczelny to wtedy trzeba przyjżeć się krokowcowi (sprawdzić przeczyścić). Wszystko znajdziesz tu na forum wystarczy dobrze poszukać , wiele razy takie tematy były omawiane . Powodzenia . :search: :search: :search: