318i czy powinien być osobny wentylator do klimy?

[Oring]

Koledzy mam bmw w ktorym jest klimatronik to jest 1997 rok. I mam tylko jeden wentylator elektryczny na chlodnicy i to wszystko. moje pytanie brzmi ;czy tak ma byc czy czegos tam brakuje. Prosze pomuzcie........ :( Bede wdzieczny..

[seba e36]

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/e/j/13.png Z tego co widać na rysunku to ma być jeden

[emir55]

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=CA91&mospid=47437&hg=11&fg=35

jeżeli to Twój silnik to brakuje Visko

poszukaj sam http://www.realoem.com/bmw/select.do

[Tomson-86]

Albo visco od strony silnika i elektryczny z zewnatrz, albo sam elektryczny od strony silnika.

[Oring]

Tak kolego mam elektryczny wentylator od środka ale na pompie wody jest gwint na wisco tak jak by go tam brakowało. :cry: Jak włącze klime to włącza sie wentylator ale nie wiem czy sie właczy zeby schłodzic silnik. :) Pomóżcie jak możecie bede wdzieczny pozdrawiam............... :)

[cronos2002]

Możesz przecież sam sprawdzić czy włączy się wentylator. Zostaw na postoju włączony silnik i obserwuj na wskaźniku temperaturę silnika , jak na skali wskazówka przekroczy połowę to powinien włączyć się wentylator.

[Oring]

Ok kolego tak zrobie ale mi jeszcze nigdy nie poszło za połowe. Ale spróbuje moze faktycznie............... pozdrawiam. :D Ale gdyby ktoś miał jakiś pomysł to zapraszam..

[Tomson-86]

CZyli tak ma byc! jakbys mial miec visco to wentylator elektryczny bylby z przodu chlodnicy, a miejsce na visco moze jest, poniewaz w innych modelach jest montowane. Jesli masz jeden elektryczny wentylator od strony silnika to obsluguje on i silnik i klime. Jak zalaczysz klime wlacza sie i tak powinno byc, jak zostawisz autko na na jakies 15 minut z wylaczona klima troche ge pogazujesz wtedy powinien sie zalaczyc. Moim zdaniem wszystko jest ok.

[Tomson-86]

Zostaw na postoju włączony silnik i obserwuj na wskaźniku temperaturę silnika , jak na skali wskazówka przekroczy połowę to powinien włączyć się wentylator.

W bmw jest troche inaczej niz w innych samochodach, wstazowka dochodzi do polowy i koniec ani w lewo ani w prawo. Jesli wstazowka powedrowala by za polowe to znaczy ze cos jest nie tak. Po to jest termostat i wentylator zeby trzymac temperature na jednym poziomie. Jesli powiedzmy temp nieznacznie wzrosnie (kiedy nie bedzie to widziane na wskazowce) wtedy wentylator sie wlaczy. W innych samochodach np. w peugeocie hdi jest wedrujaca wskazowka temp. wedruje podajrze 80-95st. i to jest podobno normalne.

[Oring]

Dziekuje koledzy za wyjasnienia. I pozdrawiam. :D Bede teraz spokojny................ :D