Sprawdzilem jeszcze raz na kanale i faktycznie cos grzechocze i to w kacie od tych cylindrow z wypadajacymi zaplonami, pozatym po wjechaniu na kanal ten kat w ktorym cos grzechocze byl cieplejszy od drugiego, wiec wszystkie znaki na niebie i ziemi mowia ze to na 100% zapchany kat.

Jade dzisiaj go wyciac, ten drugi zostawiam, nie wiem czy to dobry pomysl ale zawsze moge przyjechac drugi raz.

Dzieki Radi za rady, po calej operacji napisze czy to bylo to..

 

Może zanim wytniesz te katy sprawdzisz sondy lambda? Miałem kiedyś też problem z nierówną pracą właśnie z powodu sond. Oczywiście problem z cewkami też kiedyś miałem w m62, ale po wymianie było ok.

Dzieki wszystkim, szczegolnie MX_DH i Radi.

Wycialem katy wstawilem tlumiki zamiast nich, auto jak nowe....tak jak Radi pisal.

Jeden kat byl popekany i juz przytkany troche, drugi tylko lekko przypchany.

Dzwiek bez zmian, cisza...

No i dzisiaj dostala w palnik i nie wiem dlaczego jak sie ostro rozgrzala to slychac pod podlokietnikiem takie dziwne pukanie, jakby skrzynia o cos pukala, sprzwdzilem na kanale i wszystko OK.

Wczesniej te gluche pukanie pojawialo sie np w trasie jak bylo duzo kaluz albo wysoki snieg.

Dzwina sprawa ale juz na inny temat...

Jeszcze raz wielkie dzieki za pomoc!