[E-34] zablokowało dyfer,co sie dzieje??

[guciu]

jest obecnie szpera 100% obydwa koła krecą sie równo a przecież tak nie bylo ,czy dyfer szlag trafil czy jeszcze da sie to uratować? :?

[fama089]

no chyba na tym polega szpera 100% nie wiem co Ty chcesz naprawiać. Jeżeli masz szpere to właśnie po to ona jest żeby koła kręciły sie oba rownocześnie a nie jak jest w przypadku mechanizmu różnicowego że kręci się te koło które ma lżej

[iamtheone]

napisal, ze wczesniej tak nie bylo...

[fama089]

poprostu kolega nie wie na czym polega praca dyferencjału zbłokowanego

[M-Technic]

poprostu kolega nie wie na czym polega praca dyferencjału zbłokowanego

A ty wiesz ze w e34 byla szpera 25% jak kolega pisze ze ma 100% to albo jakas dziwna awaria albo dal do zaspawania i niewiedzial na co sie pisze :P pozatym na 25% bez obciazenia kola beda sie krecic zawsze rowno

[guciu]

wiem ze jest 25% fabrycznie i jak by tak było to bym sie nie pytał o zdanie.zablokowało mi rożnicowy i pytam kogoś kompetętnego o zdanie, co sie mogło stać z nim???

[Tomek_520i_WRC]

Sprawdzałeś olej ?

Po czym stwierdziłeś że dyfer jest zblokowany ?

[guciu]

nie niesprawdzałem :oops: ale od czsu do czasu coś stuknie w mechanizmie ,czy to morze być przyczyną tego brak oleju lub niski jego poziom????

[Tomek_520i_WRC]

Zacznij od sprawdzenia oleju , możliwe jest też że coś się ułamało w środku np ząb z któregoś koła zębatego ... lata w środku i albo coś blokuje , albo stuka ...

[guciu]

temat zamknięty jak to usunąć

[Tomek_520i_WRC]

Może byś napisał co było przyczyną dla innych , którzy może mają podobny problem ...

[guciu]

szpera sie rozsypała i te powyrywane ząbki zablokowały dyfer