fama089

Juz naprawilem, powodem usterki byl zapchany silniczek krokowy, wyczyscilem benzyną i jest git. Pozdrawiam

poprostu kolega nie wie na czym polega praca dyferencjału zbłokowanego

no chyba na tym polega szpera 100% nie wiem co Ty chcesz naprawiać. Jeżeli masz szpere to właśnie po to ona jest żeby koła kręciły sie oba rownocześnie a nie jak jest w przypadku mechanizmu różnicowego że kręci się te koło które ma lżej

od słupków do mechanizmu opuszczania szyb niestety musisz dokupić wiązkę kabli montaż ich jest prosty wystarczy klucz 7 i płaski śrubokręt, resztę okablowania masz już poprowadzoną

tylną kanape można wyjąć wystarczy chwycić za róg i szarpnąć w stronę przodu samochodu, inaczej niemożliwa byłaby wymiana tylnych amortyzatorów, pozdrawiam :wink:

odkręcasz tą śrubę pod zaślepką i łapiesz za tą rączkę i ciągniesz do siebie i do góry, trzeba użyć trochę siły

Jakis czas temu wzbogacilem moje bmw w el. tylne szyby i mam teraz problem bo nie chca mi sie otwierac, tylko moge je zamykac(gdy przepne przewody w kostkach to wtedy jest odwrotnie). Mial ktos juz taki problem??

Witam. Mam nietypowy problem, mianowicie gdy jadę niezależnie jaką prędkością czy to 150 czy 20km/h co jakiś czas(nieregularnie) gaśnie mi silnik tak jakby odcięcie dopływu paliwa i po sekundzie odpala się i normalnie chodzi. Dzieje się to od czasu gdy zmieniłem silnik ponieważ pękła mi głowica w starym m20b25. Jestem mechanikiem od paru dobrych lat i nie wiem co jest przyczyną takiej pracy silnika. Mam pare teorii np. że siada mi czujnik położenia wału lub pompa paliwa już się "kończy". Co wy na to?? Miał już ktoś taki problem??