318i Problem z chłodnicą... :(

[snake20098]

Witam. Mam taki problem-w czasie ostatnich opadów śniegu moja żonka wybrała się na przejażdżkę moim bmw i...wjechała w zaspę,auto się zawiesiło,więc postanowiła dać mu po obrotach nie patrząc na temperaturę silnika i po chwili kupa pary i płyn zażygał cały silnik. Zaciągneliśmy samochód do domu i rano okazało się,że spod chłodnicy wycieka płyn,silnik przegrzewa się w moment,ogrzewanie dmucha tylko zimnym powietrzem,ale co dla mnie dziwne to po dolaniu płynu wycieka tylko ok.połowa a reszta zostaje w zbiorniczku. Odpala raczej bez większego problemu,lecz po przełączeniu na gaz i wciśnięciu sprzęgła od razu gaśnie. Orientuje się ktoś co mogło się stać??? Z góry dziękuje za pomoc.

[green71]

którędy wycieka?bo na pewno nie spod chłodnicy.Jeżeli wywala z chłodnicy to pewnie uszczelka pod głowicą albo pęknięta głowica.

[emir55]

Kolego najpierw trzeba zlikwidować ten wyciek i odpowietrzyć układ

i zobaczyć co będzie się dalej działo

wykręć świece i popatrz jak wyglądają

sprawdż też czy nie ma płynu w oleju

[snake20098]

tak tez jutro zrobie...mam nadzieje ze to nic powaznego. A wycieka mniej wiecej na srodku zbiorniczka.

[emir55]

podobno można wymienić zbiorniczek ale efekty mogą być różne

[cfuch]

pewnie pękł zbiorniczek wyrownawczy a co do silnika to sprawdz olej i plyn czy sa czysty.

pociesze Cie ze jak mi sie latem zagrzał do czerwonego wywalilo plyn z chlodnicy a wlasciwie ze zbiorniczka na laczeniu z chlodnica tam sa oringi i obylo sie tylko na ich wymianie wszystko szczelne a z glowica uszczelka nic specjalnego wszystko ok nie bierze nawet grama oleju

[82marek]

moge odgrzac temat?

mam maly problem z samochodem, wczoraj, gdy wracalem z pracy zauwazylem, ze mam kontrolke temperatury na czerwonym polu, nie zauwazylem tego nigdy wczesniej. Gdy dojechalem do domu, odkrecilem korek od zbiornika wyrownawczego, trysnela z niego goraca ciecz, w konsystencji przypominajaca wode, nie zauwazylem zadnych sladow oleju. Sprawdzilem tez olej na bagnecie i pod korkiem wlewu- wygladalo na czysty olej, zadnego osadu, zadnych przebarwien. jak wszystko przestyglo, okazalo sie, ze jest bardzo malo plynu chlodzacego w zbiorniku-troche tylko na samym dnie. nie wiem, czy to po tym jak mi buchnelo spod korka, nie sprawdzalem poziomu plynu juz od jakiegos czasu :( uzupelnilem plyn,gdy samochod przestygl oczywiscie, zakrecilem korek. Odpalilem silnik i po kilkunastu minutach wskazowka znow mi skoczyla na 3/4. sprawdzalem w trakcie pracy silnika i nic mi chyba nie cieklo, wentylator dzialal, rura idaca od silnika po prawej stronie jesli stac przodem do samochodu byla goraca, chlodnica ciepla, a ta rura po lewj stronie mniej wiecej jak chlodnica, ciepla, nie tak goraca, jak ta poprzednia. I teraz tak :) czy ktos moze mi doradzic gdzie i jak szukac przyczyny takiego skoku temperatury? chcialbym sprobowac naprawic to sam, o ile to mozliwe, taka sytuacja finansowa chwilowo, ze woilalbym darowac sobie mechanika. Dodam o ile to potrzebne, ze samochod to e36, silnik 1.6, rocznik 1998. jesli cokolwiek jeszcze potrzebne, to dodam informacje :) mial ktos podobny problem moze i poradzil sobie z nim?

[pawelj5]

Poczytaj trochę forum. Jest mnóstwo tematów dotyczących przegrzewania silnika. Najczęstsze przyczyny to wyciek płynu, niesprawny termostat, sprzęgło wiskotyczne, zerwany wirnik pompy wodnej. Trzeba sprawdzać po kolei. Zacznij od zalania płynu i dokładnego odpowietrzenia. Jeżeli będzie dalej problem, zdemontuj i sprawdź termostat. Sprzęgło wiskotyczne można sprawdzić w ten sposób że jak temperatura przekroczy 3/4 i chłodnica wody jest gorąca to po dodaniu gazu wentylator musi tłoczyć powietrze z taką siłą żeby było słychać szum. Jeżeli chłodnica nie jest gorąca na całej powierzchni, a termostat jest sprawny, lub go nie ma, to możliwe jest uszkodzenie pompy wody. W takim przypadku wisko nie będzie się włączać nawet jak jest sprawne. Trzeba ją zdemontować do sprawdzenia.

Powodzenia.

[82marek]

no okej, znalazlem troche podpowiedzi, troche rad, wroce do domu i bede sprawdzal po kolei :)

[82marek]

jeszcze raz ja. kilka tygodni temu dolalem plynu do chlodnicy, odpowietrzylem system i wygladalo na to, ze problem z glowy, ale dzis znowu mi wskoczyla strzalka na czerwone. cala droge wahala sie: to na czerwone, to znow w pion, za jakis czas na czerwone, znowu pion. sprawdzalem wlew oleju i bagnet - ani sladu jakichs zanieczyszczen moim laickim okiem patrzac :)

moze mi ktos zasugerowac gdzie szukac teraz? termostat sprawdzic?? pobiegam znow po forum, ale wdzieczny bym byl za podpowiedz, a moze linka do jakiegos postu :)

a dodam jescze ze poziom plynu w chlodnicy jest przy max, wiec chyba mi nie wycieka...:D