Witam,

 

Silnik ma stałe obroty jałowe 1100. Wydaje mi się, że są za wysokie. Jakie powinny być przy zdrowym silniku?

Szukam już jakiś czas i nie mogę znaleźć informacji na ten temat :(

Jeżeli są za duże to co to może być? Domyślam się, że dużo rzeczy. Czujnik temp silnika? Wtryski?

Silnik chodzi równo i bez zarzutu, jak i cały samochód. Tylko te, jak mi się wydaje, za wysokie obroty jałowe.

Pomocy! :)

obroty 900

1100 to ma na ssaniu M43 u mnie

 

~800 bieg jałowy

Wg. danych z książki sam naprawiam - układ zapłonowy (DME):

 

to dla M43: 900 +/- 50 (najwyzsze spośród M40, M42, M50, M52)

 

Po uruchomieniu są u mnie zawsze ciutkę wyższe, powyżej 1000. Potem wskazówka opada poniżej delikatnie.

 

Kolego, nigdy ci te obroty nie spadają poniżej 1000?

No właśnie nie....silnik rozgrzany i ssanie się jakby nie wyłącza. Odpalam zimny silnik jest 1100, rozgrzeje się i obroty nic się nie zmieniają. Czujnik temp. silnika?

moze pracuje CI w trybie awaryjnym???? nie pali sie zadna kontrolka???ja mialem podobny problem nom stop 1100

a moze linka od gazu za bardzo odkrecona? :P ktos kiedys meczyl sie z tym a tu taka pierdola byla :) tym bardziej ze caly czas Ci trzyma takie same obroty....

tam kolo przepustnicy jest linka od pedalu gazu na miej jest element ktorym jak pokrecisz to mozesz zmniekszyc otwarcie przepustnicy lub zwiekszyc zobacz czy jak ja wkrecisz to obroty spadna a przy okazji wymyj przepustnice i sprezynki a pozniej sprezynki przesmaruj olejem najlepiej atfem a przepustnice umyj nafta ale jej nie demontuj tylko tak jak ja widac po sciagnieciu przewodu gumowego