już pisałem że zawór w niektórych przypadkach nie wychodzi na kompie ! i zaufaj że do niego jest dobry dostęp , trudniej wymienić ten przy EGR!

 

to który ja mam wymienić?? ten z lewej strony silnika patrząc od przodu czy z prawej tam na dole??

z lewej! to jest od turbiny , można powiedzieć że ważniejszy!

Aha no to będę się musiał za niego wziąc! Mówicie ze od opla pasuje? Jesli ktoś mógłby to proszę serdecznie o link do jakieś aukji na której go znajdę... :)

.

Edytowane 25 Września 201115 l przez yoshimura01

A które to węzyki?? te co idą do egr, do turba i do tych zaworków?? takie ciękie gumowe dwu kolorowe??

 

Jeszcze jedno:

Jakies dwa lata temu auto chodziło ok pewnego dnia nie odpaliło mechanik stwierdził ze to sterownik pompy wtryskowej więc wysłałem do regeneracji. Skasowali mnie 700zł a auto dalej nie mogło odpalić!!! Zawiozłem do drugiego mechanika (lepszego) ten pogrzebał i wyszło był to zaśniedziały czujnik położenia wału korbowego... MOJE PYTANIE: czy mogli coś namieszać z tym sterownikiem ze nie ma mocy??

Edytowane 22 Stycznia 201016 l przez mateusz(e46)

.

Edytowane 25 Września 201115 l przez yoshimura01

tu link do aukcji : http://allegro.pl/item887148107_zawor_czujnik_turbiny_egr_bmw_nowy_org_pierburg.html

taniej też znajdziesz ja płaciłem coś koło 120 zł !

Dziękuję za aukcję!! A te dwa zawory to czasami nie są identyczne??

Który to jest ten czujnik doładowania??

Ile sobie wołasz kolego za te węzyki??

.

Edytowane 25 Września 201115 l przez yoshimura01

A te dwa zawory nie są takie same bo na tym linku na aukcji wygląda identycznie jak zawór do egr??

Daje to coś to czyszczenie tego zaworka z linka??

.

Edytowane 25 Września 201115 l przez yoshimura01

Czyli jeżeli mam taki zawór jak na aukcji to on jest ten co mam wymienić?? Bo tak jak już pisałem mam taki nowiutki i kupiłem go nawet od tego samego kolesia z allegro co był w linku:)

Edytowane 22 Stycznia 201016 l przez mateusz(e46)

.

Edytowane 25 Września 201115 l przez yoshimura01

Z caną nie jest tak zle. Ponawiam moje pytanie czy mogli mi namieszać ze sterownikiem pompy wtryskowej?? Proszę o odpowiedz. Kolego w niedziele Ci powiem czy kupię od Ciebie te węzyki bo zamontuje zawór i zobacze jak bedzie chodził.

.

Edytowane 25 Września 201115 l przez yoshimura01

Aha nie zrozumialiśmy się:) Stan idealny to nie jest to samo co nowy jezdził juz w aucie i napewno nie pochodzi tyle co nowy!

.

Edytowane 25 Września 201115 l przez yoshimura01

Tak to ten, ale TA cena :shock: No to wymieniaj na tą nówkę i sprawdź czy zaciąga sztangę gruszki turbiny i po problemie :cool2:

 

Co to znaczy że ma zaciągać sztangę gruszki turbiny??

kolego to jest ten sam zaworek co do bmw nawet ta sama firma Pierburg i na pewno zaciągnie sztangę! To nie jest żadna podróba !

Aha wieeeeeeelkie dzięki za pomoc wszystkim w moim temacie w niedziele dam znac co i jak!!! Mam nadzieje ze pomoże!!:) :lol:

.

Edytowane 25 Września 201115 l przez yoshimura01

No to dzisaj mimo mrozów rozbieram ponownie moją bunie!! "Trzymcie" kciuki!!!

No i wymieniłem ten zaworek, problem nie zniknął co mam dalej robić gdzie zajrzeć?? proszę pomocy!!!

.

Edytowane 25 Września 201115 l przez yoshimura01

Co to jest ta sztanga gruszki??

Jak to sprawdzić??