Czy ktoś może orientuje się, jaka jest różnica między felgami Allroad, a tymi dedykowanymi do samochodów z tylnym napędem i czy można te pierwsze zakładać do tylno-napędówek? Podoba mi się wzór 246, jednak jest właśnie przeznaczony do aut 4x4.

Biorę jeszcze pod uwagę ewentualnie 18-stki, jednak troszkę się boję, że będę musiał częściej odwiedzać serwis w celu ich prostowania.

Edytowane 19 Stycznia 201016 l przez webber

Właśnie też mnie to zastanawia czemu niektórzy w ogłoszniach z felgami piszą e60 4x4 jest jakaś różnica w feldze ?

Ja na lato właśnie szykuje się na 18-stki model 246 , problem jest jeden był jeden jedyny komplet felg z oponami na allegro po czym się sprzedał i tego wzoru nigdzie nie ma :(

Tutaj jest odpowiedź :

viewtopic.php?f=87&t=119216

Witam, z tego co zauważyłem to felgi do wersji 4x4 różnią się również tym, że mają bardziej "płaską" budową tzn. w wersji ze zwykłym napędem na tył środek felgi jest jakby bardziej wciśnięty do środka - myślę, że chodzi tu właśnie o ET. Powiem szczerze, że zdecydowanie bardziej podobają mi się felgi do wersji RWD z wciśniętym środkiem. Na zimę mam 17" wzór 122 a na lato 18" wzór 246.