[E39] 528-problem po odpaleniu gdy zimny

[sloowik]

Witam serdecznie,

 

Jestem nowym użytkownikiem tego forum .Zaniam zadałem pytanie , przeczytałem całą ilośc postów na ten temat

ale w sumie nie znalazłem odpowiedzi.

 

Kupiłem jak w tytule e39 z LPG Stag 300.

Auto po odpaleniu( stoi na dworze) pracowało z 10 sekund dobrze po czym zaczeło wariować , obroty spadły do 300 i wachały się do 500.

Po dodaniu gazu reagował jakby znacznie wolniej , i dopiero ja wiem po dwóch minutach obroty się ustabilizowały i można było jechać.

Od poprzedniego właściciela dowiedziałem sie ,że problem ten był od sierpnia a w czerwcu założona była instalacja. Im zimniej tym objaw ten jest bardziej dotkliwy.

 

jak myślicie co to może byc :

 

-złe ustawienie gazu

-sonda

-czujnik temp.cieczy

-przpływka

lub całkiem coś innego?

 

 

Z góry bardzo dziękuję za pomoc

slowik

[ambience]

ale jak odpalisz to na czym chodzi na gazie czy benzynie? według mnie gdy auto jest zimne po 10 sekundach przepina się na gaz i wtedy kuleje sprawdź jaką masz ustawiona temperaturę przełączania na gaz albo odpal auto na benzynie i zobacz czy są takie objawy. wtedy będziesz pewny czy to instalacja czy nie

[sloowik]

Auto odpala na benzynie do momentu gdy silnik osiągnie 40 stopni. Więc cała ta przypadłość ma miejsce na benzynie.

Potem już takiego problemu nie ma :x

[ambience]

podepnij na kompa może coś wykaże

[sloowik]

aa zapomnaiłem dopisac ,że przed kupnem auto było dokłądnie zbadane i na kompie nie pokazało żadnych błędów :evil:

[ambience]

ja miałem taki sam problem ale na gazie i przyczyna była zła temperatura przełączania i niedogrzany reduktor od gazu

[bułeczka]

a może silniczek wolnych obrotów ?

[Floyd]

Czy silnik jest na podwójnym vanosie?

[sloowik]

jest to auto z 11.1996

 

a czy silniczek zachowywał by się tak tylko przy zimnym silniku?

[Cezar_2000]

Przyczyn moze byc wiele. Ja obstawiam na nieszczelnosc w ukladzie dolotowym tzw. lewe powietrze. Odpal furke i posluchaj czy nic nie syczy w okolicach przeplywki, kolektora dolotowego itp. Nie zaszkodzi tez przeczyscic silniczek krokowy.

[bol3k]

jak lewe powietrze - pisal ze pozniej sie wszystko normuje

[sloowik]

Cezar_2000 wszystko wskazuje ,że masz rację . Oddalem auto do mechanika , okazało się ,że gdy w trakcie wariwania obrotów wyłączy się silnik to słychać bardzo głośny upust powietrza tak jak " blow off". Ów mechanik twierdzi ,że tam tez pobierane jest lewe powietrze.

Owa 'membrama' znajduję się na górze silnika pod kolektorem. Jutro się wyjaśni czy to bylo na bank to.

[ALF]

Powietrze...a czemu nie ma tego problemu na gazie? :shock:

[sloowik]

No i okazało się ,że przczyną owego zachowania była całkowicie "zabita" odma . Po jej wymiane na nową auto zachwouję się o wiele lepiej i nie ma już żadnego problemu z obrotami :)

 

Dzięki za chęć pomocy z tym problemem :)