WIATR W USZCZELCE DRZWI -COUPE-

[PIOTREKBMWE36]

WITAM KOLEGOW. ROZKRECILEM DRZWI W POSZUKIWANIU JAKIEJS REGULACJI SZYBY. ALE NIC CIEKAWEGO NIE ZNALAZLEM. PODCZAS JAZDY OK 80-100 Km/h WYDOBYMW SIE Z USZCZELKI SWIST. CO ROBIC? SZYBA SPRAWNA,DOMYKANIE SPRAWNE. PODKLADALEM MALE PODKLADKI POD SRUBE PROWADNICY SZYBY TROCGE LEPIEJ. WYJOLEM TAKZE USZCZELKE I TROCHA JA OPUSCILEM TAK ABY DOMYKAJACA SZYBA SAMA SIE DOPASOWALA DO NIEJ. MOJE MANEWRY KONCZA SIE, MOZE MACIE JAKIES POMYSLY. POZDRAWIAM

[dziadzio]

zobacz sobie czy po tych Twoich regulacjach szyba się równo domyka, ja mam tez coupete i tez mi wieje ale przez uszczelki w drzwiach trochę to denerwuje i pewnie musiałbym zmienić na nowe.

[pakulson]

mi czasem wieje ale tak powyzej 100 km/h i wystarczy ze otworze i zamkne drzwi i przestaje :)

Wina uszczelki tylko czasu nie ma aby sie zająć.

[Baboon]

Ściągnij serwisówkę do e36, tam jest ładnie opisane jak wyregulować szybę w coupe.

 

Jak auto jest leciwe ja bym również w ciemno zmienił takie białe plastikowe prowadnice, które są na końcach ramion od podnoszenia szyby. Często są one wyślizgane i to jest przyczyną. Koszt groszowy nowych na alledrogo. Sprawdzisz je, biorąc rękami za szybę i ruszając przy otwartych drzwiach. Jak nadmiernie się szyba rusza góra-dół, znaczy że są wyślizgane.

 

Uszczelka też może być już przyklepana ze starości ale ja u siebie mam starą i problem u mnie nie występuje.

 

Zacznij od wymiany prowadnic i wyregulowania bo to nic praktycznie nie kosztuje, a wymiana uszczelki wiadomo już droższy interes.

 

Jak nie da się mimo tego wyregulować to może też oznaczać że auto ma powypadkową przeszłość i nie ma już pierwotnego obrysu wokół szyby.

[PIOTREKBMWE36]

ok. dzieki za porady ale jeszcze sie wstrzymam z kombinowaniem bo to moze z niskiej temp. tak sie dzieje. pozdrawiam