Witam mam problem otoz zrobilem kapletny remont silnika,zregenerowalem pompe i glowice.. turbo dmucha..po zlozeniu wszystkiego auto jest nadal slabe przy mocnym wcisnieciu pedalu gazu bardzo opornie auto nabiera szybkosci niezaleznie jaki jest bieg... gdy auto jest zimne jest bardzo slabe jak sie zagrzeje jest juz troche lepiej ale to nie to.. nie czuc tych 115KM. co to moze byc???dodam ze neidziala mi obrotomierz i ekonomiezer pala mi sie wszystkie lampki z inspekcji.. Moze to byc spowodowane ze pompa podaje za malo paliwa?? jesli tak to jak ją podkrecic.. proszse o pomoc bo juz za duzo pieniadzy wlozylem w te auto zeby teraez je zamienic na inne..

a dobrze ustawiłeś pompę wtryskową?? często starczy by była przestawiona o jeden ząb żeby nie silnik n ie jechał jak ma. Często też jest to wina wtryskiwacza sterującego. Turbo dmucha, ale czy dmucha odpowiednim ciśnieniem?? I jeszcze pytanie o to jak samochód dymi??? Może jakiś przewód spadł od turbo i ciśnienie gdzieś ucieka?

jak jest zimny to kopci na bialo lecz jak juz sie zagrzeje to nie kopci.. podczas jazdy jak sie do caly gaz to nie kopci nic.. lecz jak sie go przegazuje w miejscu to pusci czarny dymek na wysokich obrotach.. juz niewiem co mam z tym autem zrobic.. znasz jakis dobry warsztat gdzie znaja sie na tym??..

W Mysłowicach są dwa warsztaty koło giełdy, które zajmują się bmw, a że mieszkasz niedaleko (sądze po danych w opisie) możesz do nich podjechać. Czy są dobre? Tego nie wiem, bo ja z reguły sam robię przy mojej bawarce. Jak dymi przy zimnym na biało to był obstawiał źle wyregulowaną pompę wtryskową. Znaki na kołach się pokrywają??

Wczoraj doszedl do mnie zamowiony wczesniej komputer sterujacy do silnika wymianielem go i auto orzylo.. chodzi teraz o wiele lepiej dziala obrotomierz i ekonomizer.. lecz tak jak by brakuje mocy przy obrotach powyzej 2 tys obrotow.. dodam jeszcze ze przy zalaczeniu zaplonu pali sie kontrolka chyba podgrzewania paliwa czy wtrysku.. jest pierwsza kontrolka z prawej obok tej zielonej sygnalizujacej ze mozna zapalic....po uruchomieniu silnika kontrolka gasnie... moze to byc spowodowane zbyt mala mieszanka paliwa czy raczej uszkodzony wtrysk sterujacy

to co piszesz może też wskazywać na lejące wtryski

trzebaby je wyjąc i sprawdzić

kolego mam nowe koncowki wtryskow tak ze przed zalozeniem byly jeszcze sprawdzane..zauwazylem ze przy 2 tys obrotow wystepuja jakies drgania w silniku powyzej tych obrotow i ponizej jest wszystko ok.. auto fajnie ciagnie do ok 1800 obrotow.. potem jest slabe...

Nowe ale to nie znaczy że nie mogły nawalić. Ostatnio sprzedawałem taksiarzowi to fiata Cromy 1.9td (stara croma) końcówki thm. Dosyć dobra firma i nie ma za dużo reklamacji na to i są o połowę tańsze o koncówek Boscha. Niestety przejechały ok 500km i trzy z nich zaczeły lać.

kolego taki brak mocy moze byc spowodowany uszkodzeniem wtrysku ssterujacego?? lub zbyt małą dawka paliwa?? bo słyszałem ze na pompie wtryskowej mozna regulowac dawke..

sprawdź przewody które idą wtrysku sterującego, często warsztaty nie posiadają takiego klucza z przelotką na przewody wtrysku i mogą być naderwane, sprawdź czy też wtyczka się nie poluzowała

 

Pompa też może podawać za mało paliwa, oczywiście najczęsciej jest to wina złego ustawienia kątu wtrysku lub przesunięciem nastawnika, wyciągał ktoś pompę? Bo jeśli zakładana była bez podpiecia pod komputer i dobrego ustawienia dawki oraz obrotów to będzie tak jak własnie masz

 

a jeszcze jedno sprawdź potencjometr znajduje się nad pedałami

Kolego pompe wtryskowa mam po regeneracji.. tak ze bedzie ok a co do podlaczenia pod komputer tego auta to mechanicy ktorzy mieszkaja w mojej okolicy i zajmuja sie elektronika mowia ze moga tylko skasowac inspekcje za pomoca komputera, poniewarz to auto jest za stare gdzie mozna by bylo co kolwiek sprawdzic za pomoca komputera..juz niewiem co mam robic.. a za duzo pieniedzy wlozylemw to auto zeby teraz sprzedac...Dawke paliwa w tych silnikach reguluja sie przez komputer ?? czy mechanicznie sróbką??

Dawke paliwa w e30 324td ustawia sie przez podlaczenie auta pod komputer??..

Gdzie w okolicach katowic moge ustawic pompe paliwa przez komputer??.. w wszystkich warsztatach ktore odwiedzilem odmowiono mi z powodu braku sprzetu do diagnostyki..pomorzcie

Auto naprawione.. Przyspieszyłem zapłon.. i podkreciłem dawke paliwa na pompie... teraz to nie to auto... bardzo fajnie sie zbiera juz od najnizszych obrotów a od ok 2 tys dostaje wielkeigo kopa...