Witam wszystkich!! Zaczne od poczatku: ok pol roku temu, w trasie ok 2000 km wyskoczyla mi kontrolka informujaca o bledzie silnika,nie pamietam komunikatu! po zdiagnozowaniu bledu kompem,okazalo sie ze padl przeplywomierz,dodam ze auto stracilo na mocy,wlasciwie to w ogole nie chcialo jechac! Mialem wtedy popekany kolektor wydechowy, ktory pozniej pospawalem i myslalem ze to jest przyczyna "zatrocia" przeplywomierza! Wymienilem przeplywomierz na nowy BOSCH (1000PLN) i wszystko wrocilo do normy!! Do niedawna wszystko bylo oki, jakis czas temu,zaczalem znow wyczowac smrod spalin,wiec pomyslalem ze kolektor popekal,wiec ok tyg temu, osobiscie wymienilem kolektor wydechowy na nowy, auto czasami tracilo na mocy,szczegolnie po rozgrzaniu, myslalem ze przez popekany kolektor ucieka cisnienie i turbo nie pracuje w 100%!! Po wymianie,nie czuc juz spalin,ale nie przywrocilo to mocy,nawet sie pogorszylo i wczoraj wyskoczyl znow komunikat bledu silnika, po diagnostyce, komp pokazal zepsuty przeplywomierz!! Uprzednio duzo sie tu naczytalem o zatkanym filtrze PDF, o egr i pelno tego bylo,co moglo miec wplyw na utrate mocy, ale skoro przeplywomierz to filtry odpadaja!!

Moje pytanie: CO MOGLO I MOZE MIEC WPLYW NA USZKADZAJACY SIE PRZEPLYWOMIERZ???

Mam stara przeplywke i juz czytalem odnosnie czyszczenia jej, wiec bede probowal cos z nia zrobic i tak nie mam nic do stracenia!! Ale zastanawia mnie czemu po kilku miesiacach znow sie zepsula??? Wszystkim wielkie dzieki za jakiekolwiek sugestie!!!!

Mój znajomy ma też 530d z 2004 r i wymieniał już 2 razy a ma przebieg chyba 180 tys , podobno jest to strasznie słabe

gdzie kupowales / montowales przeplywke? w aso? nie ma na to jakiejs gwarancji? jesli nie gwarancja, to moze sprobuj skorzystac z rekojmi

kamil20011, czy Twoj znajomy ma zalozony moze sportowy filtr powietrza?? Bo cos ost wyczytalem, ze to moze miec wplyw na przeplywomierz??? Ja mam sportowa wkladke K&N w miejscu org filtra! Moze to jest przyczyna???

A z gwarancja ciezko, bo mieszkam na stale za granica, a przeplywke kupowalem w polsce. Moze cos pokombinuje!

Znam kilka osób ktore wykonczylo przeplywke wkładami K&N.

sorry za odgrzanie, ale jakie są objawy padniętej przepływki >> ??

 

wystarczy kupić taki wkład i tyle ??

 

http://allegro.pl/przeplywomierz-bmw-5-e60-e61-7-e65-e66-x3-e83-nowy-i3555986339.html

Objawem padniętej przepływki może być kopcenie (jeśli nie masz DPF), brak mocy, powiększająca się turbodziura, większe spalanie i jeszcze sporo innych... ;)

 

Ten wkład raczej Ci nie podejdzie. Sprawdź jaki rodzaj przepływki masz w aucie- przykręcana do obudowy i na 5 pinów czy wklejana i na 4 piny.

Jesli masz sportowa wkladke filtra powietrza, to jest ona na 99% przyczyna regularnego zabijania przeplywki ze wzgledu na olej ktorym jest nasaczona by wylapywac zanieczyszczenia a jednak tez przepuszcza wiecej zanieczyszczen niz seryjny to wszystko odklada sie na elementach pomiarowych przeplywki. Kup normalny filtr knechta albo mana i przeplywke i bedzie dobrze.

to jaką mam tą przepływkę koledzy ??

 

z tego co pamietam jak ją odkręcałem to była klejona bo chciałem ją wyjąć ale nie dało rady . . . :mad2: :mad2: :mad2:

 

pozdrawim

Witam też mam padnięty przepływomierz bynajmniej tak diagnosta mi powiedział (zdjecie błędów)http://zapodaj.net/225cf86a91f70.jpg.html Mam pytanie czy ryzykować szukając używki czy raczej nowa? Pytanie wydaje się oczywiste ale w tym roku auto pochłoneło cały mój budżet przeznaczony na samochód a z tego co widać to nie tylko przepływka. Wiec inne wydadki też czekają :(

Fundusze się znalazły :) pytanie: przepływomierz trzeba adaptować czy wystarczy zamiana ze starego na nowy ?

Skasowac adaptacke, zrobisz dis-em.

Skasowac adaptacke, zrobisz dis-em.

Dzięki :D