Witam wszystkich

Otóż mam taki problem w tym tygodniu auto zgasło mi dwa razy dziwi mnie to bo to automat.

Za każdym razem chciałem się zatrzymać wciskam hamulec auto powolutku się zatrzymuje i gaśnie, nie ma żadnego szarpnięcia ani zgrzytu.

Jaka może być przyczyna czy ktoś już coś takiego miał.

można strzelać, najlepiej jednak chyba podpiąć auto do kompa i wszystko się wyjaśni

We wtorek spróbuje podjechać gdzieś go podpięć pod kompa mam tylko nadzieje, że to jakaś pierdółka.

Byłem dzisiaj podpiąć auto pod kompa, wyskoczyły dwa błędy.

Błąd przepływomierza i czujnik położenia wału korbowego, błąd przepływomierza dało się skasować.

Mam jeszcze pytanie ma temat czujnika wału, jak wcisnę pedał gazu do spodu (ale nie kickdown) auto wchodzi na obroty to co jakiś czas jest spadek mocy nie ma szarpnięć tylko tak jakby puścił pedał gazu i znowu wcisną. Za to też jest odpowiedzialny czujnik wału korbowego.

Byłem dzisiaj podpiąć auto pod kompa, wyskoczyły dwa błędy.

Błąd przepływomierza i czujnik położenia wału korbowego, błąd przepływomierza dało się skasować.

Mam jeszcze pytanie ma temat czujnika wału, jak wcisnę pedał gazu do spodu (ale nie kickdown) auto wchodzi na obroty to co jakiś czas jest spadek mocy nie ma szarpnięć tylko tak jakby puścił pedał gazu i znowu wcisną. Za to też jest odpowiedzialny czujnik wału korbowego.

 

To ze bledy dalo sie skasowac, nie znaczy ze przeplywomierz jest ok.

Ja miałem identyczny objaw przy padniętym przepływomierzu. przy wciskaniu gazu zwlaszcza przy wyzszych obrotach silnik jakby zamulal, tzrebba bylo troche odpuscic zeby obroty szly wyzej. Po wymianie przeplywomierza problemy te u mnie ustopily.

U mnie czujnik wału korbowego jak padł auto miało muła na zimnym silniku ciężko było mu sie wkrecic no i rano ciężko zapalał. Wymiań ten czujnik i zobaczysz co sie bedzie działo wiem że pomaga tez czyszczenie ale nie zalcam bo predzej czy pozniej znowy to samo sie stanie.

Mam jeszcze pytanie na temat przepływomierza w sklepie gość mi powiedział, że ma po 550zł a na allegro znalazłem taki http://www.allegro.pl/item813557113_przeplywomierz_powietrza_bmw_3_e36_5_e39_7_e38.html czy ten jest coś warty ?

Mam jeszcze pytanie na temat przepływomierza w sklepie gość mi powiedział, że ma po 550zł a na allegro znalazłem taki http://www.allegro.pl/item813557113_przeplywomierz_powietrza_bmw_3_e36_5_e39_7_e38.html czy ten jest coś warty ?

 

NIE NIE NIE żadnej chinszczyzny tylko oryginaly slyszalem o przypadkach gdzie chinszczyzna pochodzila 2 tygodnie lub pare miesiecy tylko poszukaj jakas dobra uzywke

Można używkę sprawdzić miernikiem lub czymś innym ?

Byłem dzisiaj podpiąć auto pod kompa, wyskoczyły dwa błędy.

Błąd przepływomierza i czujnik położenia wału korbowego, błąd przepływomierza dało się skasować.

Mam jeszcze pytanie ma temat czujnika wału, jak wcisnę pedał gazu do spodu (ale nie kickdown) auto wchodzi na obroty to co jakiś czas jest spadek mocy nie ma szarpnięć tylko tak jakby puścił pedał gazu i znowu wcisną. Za to też jest odpowiedzialny czujnik wału korbowego.

 

Mialem to samo - 523i w automacie, auto nie gaslo moze tak czesto, ale zdarzalo sie mu tez zgasnac - winny byl czujnik polozenia walu, nie mialo mocy, zastanawial sie co zrobic po dodaniu pelnego gazu i dokladnie tak samo, tez bylo charakterystyczne zaniki mocy przy pedale w podlodze. Wymien czujnik.

BRABUS dokładnie jest tak jak opisałeś, czujnik wymienię dopiero w przyszłym tygodniu (po wypłacie) musiałem zainwestować troszkę w dom. Ale zacznę od wymiany czujnika potem najwyżej ten przepływomierz.