Mam pytanie i wiem te tematy były poruszane ale umnie jest tak że.Mam 1.6 rok prod 93.

Kreska zawsze stoi od temp.delikatnie to jest 1 mm.za połową.(jeszcze mi się nie zagotował)

Wymieniłem termostat ponieważ wskaznik jak stałem wchodził na połowę a jak jechalem to spadal na niebieskie.

Po rozgrzaniu a dodam ze szybko się nagrzewa po przejechaniu 3-4 kilometrów.

Węże mam po nagrzaniu czyli ok 30 min twarde.

1.Górny wychodzący jest gorący( po prawej)

2.Dolny jest gorący(po prawej)

3 wchodzący jest gorący(po lewej)

Woda mi się nie gotuje w chłodnicy.

Wentylator po odpaleniu pracuje cały czas i jak się nagrzeje do połowy czuję że się nie załoącz i mogę go zaczymać ale z oporem ręką.Jak gaszę silnik to jeszcze zrobi kilka obrotów.

Pozdrawiam i proszę o pomoc mieszkam w Dani i na swięta dopiero przyjadę i pojadę do serwisu tutaj bardzo drogie.Czy mogę jechać tak nic się nie stanie.

Proszę o podpowiedzi.

Witam

 

Jechać możesz. Dopóki się poruszasz, to chłodnica i sam silnik jest dodatkowo chłodzony pędem powietrza. Gorzej ze staniem w korkach? Jak Ci się wskaźnik temp zachowuje w ruchu miejskim?

 

Pozdrawiam

Wskaznik stoi tak jak pisalem ani nie rośnie ani nic dzisiaj stałem 30 min i nic tak jak było tak jest.Dodam że niedziała 1.2.3. poziom nawiewu a na 4 dziala.

U mnie tj.w Dani są opady i patrzę a auto jak stoi to kopci na bialo ale nic nie smierdzi tylko czuć parę i wydaje mi się ze to wlasnie para ale tak dużo.

dadam ze powietrze leci gorące,nic nie paruje.

Ja tu nie widze żadnej usterki (poza jeżem wewnętrznej dmuchawy).

Węże mająbyć twarde po nagrzaniu. Silnik powinien łapać optymalną temp po dystansie 3-4km. To że wskazówka stoi 1mm poza pionem też jest w porządku. A odnośnie viskozy - dopóki wskazówka temp nie wychyla się bardziej w kierunku czerwonego pola to nie zawracaj ją sobie głowy - tym bardziej że jak napisałeś "dzisiaj stałem 30 min i nic tak jak było tak jest"

Super dziękuję ale powiedz mi czy może dymic jak stoi nawet 30 min parą :)

Tak jak daniello320i idealnie powiedział, gdzie tutaj usterki? Łapie szybko temperaturę, nie przegrzewa się to gdzie jest problem? U jednych visco warczy przy uruchomieniu (niby rozrzuca olej) i jednych załącza się na sztywno w korkach (helikopter), u mnie od trzech lat nie słyszę ani tego ani tego, temperatura jest elegancka to gdzie tu szukać dziury w całym?

A co do dmuchawy to wpisz na szukajce jeż lub opornica i znajdziesz tyle tematów że dasz sobie z nią rade :)

Dziękuję a z ogrzewaniem juz sobie poradziłem. :D

Super dziękuję ale powiedz mi czy może dymic jak stoi nawet 30 min parą :)

Jezeli w układzie wydechowym uzbierało się dużo wody a na dodatek mamy wilgotną pogodę to może.

Dopóki nie ubywa Ci płynu w chłodnicy sie tym nie przejmuj

Nie ubywa a jak dzisiaj było bez opadów to jest ok rozgrzeje sie i nic nie kopci także powinno być cool.Dziękuję i pozdrawiam :lol: