Witam... Mam pewien problem. Po zakupie w lutym E36 Compacta po miesiącu okazało się że chłodnica jest do wymiany... Ok mój ojciec wymienił u mechanika, ale po pewnym czasie pojawił się problem-zapaliła się pomarańczowa kontrolka silnika :evil: ... Dodam jeszcze że po chłodnicy wymieniliśmy wszystkie paski i pompę wody (dla świętego spokoju). Nie pamiętam czy owa kontrolka zapaliła się przed czy po wymianie oleju ale bodajże przed...

 

Byliśmy z tatą u mechanika (innego) na kompie i nie wykryło błędu sondy lambdy i przepływki, ciśnienie było w porządku na sondzie jak i na przepływce (wg jego kompa). Za 70 zł wykasował błąd (było to robione w maju), po czym po miesiącu błąd znów się pojawił.

 

Pytanie-czy ktoś wie co może być przyczyną, bądź gdzie jechać na kompa do 100 zł? Szczerze mówiąc mechanik nie miał jakiegoś wypasionego sprzętu :roll:

 

 

Nawet nie wiedział czy skanować pod E36 czy pod E46, bo jest to silnik M43TU B19 czyli ten który był montowany w początkowych modelach E46.

 

Pozdrawiam i dziękuję za wszelkie porady/pomoc.

A masz może LPG w samochodzie?

Nie coś Ty... mój tata by się nie zdecydował na zakup samochodu z LPG...

 

Czasem jadąc z tatą odnoszę wrażenie że Bumcia tak jakby chciała ale nie może przyspieszać... tak dziwnie... nie wiem może tylko ja takie odnoszę wrażenie :o Ale tak jakby coś ją blokowało... No i nie wiem czemu się pali ten check... Może ktoś wreszcie mi pomoże.

napisz co to był za błąd?

sprawdź przepływkę...

Silnik mam ten sam.

objawy "spowolnienia" auta miałem takie same tylko bez kontrolki check engine...ba jeszcze nigdy mi się nie zaświeciła taka... odpukać;)

Przepływkę wymieniłem na nową i śmiga jak ta lala:)

napisz też jaki błąd wyskoczył....

Właśnie chodzi o to że u tego mechanika był taki sprzęt że nie pokazało żadnego błędu tylko że wszystko jest ok. I wykasował błąd dodając że gdzieś silnik ,,przewiało" :shock:

 

Dziś rano coś auto nie chciało odpalić za pierwszym razem tylko dopiero za drugim. Było to ok. 6:40. Ma ktoś może sprzęt diagnostyczny w okolicach Katowic? Też mi się wydaje że to przepływka ale nie wiadomo... A czy idzie samemu sprawdzić kod błędu? Czytałem o pięciokrotnym wciśnięciu pedału gazu na kluczyku w pozycji 1?

A czy idzie samemu sprawdzić kod błędu? Czytałem o pięciokrotnym wciśnięciu pedału gazu na kluczyku w pozycji 1?

:shock: Ile siedzę na tym forum to mi się nic takiego o uszy nie obiło, gdzieś to wyczytał i jak to niby ma działać?

No kiedyś mi się rzuciło coś takiego w oczy. Jak szukałem po googlach. I to było na jakimś forum z BMW.

 

Mam nadzieję że ktoś w końcu pomoże mi ten problem jakoś rozwiązać :)

A może któryś z czujników położenia wałka rozrządu?

A wiesz... też o tym myślałem czy to nie czujnik wałka. Lada dzień będę jechał na kompa więc powinienem wiedzieć co ją boli... :roll:

A co powiecie na filtr paliwa? Czy to może być jego wina jeśli jest zawalony?

 

Pozdro i dzięki za wszelkie podpowiedzi!

Nie wiem czy z małego ciśnienia paliwa wybijało by tą kontrolkę ale tak czy siak filtr ten po kupnie auta dobrze jest wymienić, zwłaszcza jeśli coś autu dolega.

No też tak sądzę, tym bardziej że to nie są jakieś duże wydatki, bo filtr koło 100 zł kosztuje (z Bosch'a 80).

 

A jak kontrolka nie zniknie to trzeba będzie jechać na diagnostykę gdzieś...