mam problem jak w temacie

chodzi o listwe okalającej drążek zmiany biegów nie mam pojęcia jak to wymontować

udało mi się kawałek ale nie moge odczepić od małego schowka obok ręcznego

 

prosiłbym tez o podpowiedź jak zdemontować podłokietnik środkowy?

Nie rozbierałem tego ale może ten Rysunek troszkę ci pomoże

dzięki sporo mi to pomogło

tylko teraz pozostaje kwestia demontażu podłokietnika

ktoś wie jak się do tego zabrać?

Odgrzewam temat :)

 

Nie mam już pojęcia jak zdemontować środkowy podłokietnik (bez telefonu).

Popatrzyłem na realoem jak to wygląda i ok, wziąłem się do pracy. Wyjąłem wnękę, tą pod nawiewem z tyłu, dalej kratkę nawiewu, odkręciłem dwie śrubki z tyłu podłokietnika i...nic. On dalej nie drgnie nawet, a nie chcę się szarpać żeby nic nie połamać. A chce go zdemontować, gdyż na nierównościach słyszę tak jakby spod niego coś stukającego (na wybojach i nierównościach) tak jakby coś się odkręciło i było luźne. Parę tyś. km nie było tego a bardzo wkurza ucho i chcę to usunąć. Po wyjęciu kratki nawiewu, pod tą kierownicą powietrza widzę srebrną skrzyneczkę z m.in napisem "air bag", ale siedzi sztywno. Jeśli ktoś coś wie, to proszę o pomoc. Pozdrawiam:)

. Wyjąłem wnękę, tą pod nawiewem z tyłu, dalej kratkę nawiewu, odkręciłem dwie śrubki z tyłu podłokietnika i...nic. On dalej nie drgnie nawet,

 

Z rysunku wynika ze po odkreceniu tych dwoch srubek z tylu podlokietnika powinno pojsc... :think:

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Touring/Europe/530d-M57/LHD/M/2001/may/browse/vehicle_trim/rear_mounting_parts_of_center_console/

Masz jeszcze dwie nakrętki pod spodem schowka tam gdzie jest kratka od nawiewu

No fakt, przeoczyłem je. Ale po wyjęciu podłokietnika nic więcej tam nie widać. Podłożyłem kawałek gęstej gąbki pod kanał powietrza ale to raczej nie on hałasuje...jestem w kropce :(