Nie wiem jak się nazywa ten element(y) i czy w ogóle da się go kupić, może jest częścią składową błotnika lub listwy ozdobnej pasa przedniego, w każdym razie służy za rodzaj klinu (izolatora) na połaczeniu błotnika i listwy ozdobnej. Trudno zrobić zdjęcie, bo jest to w szczelinie.

 

http://www.sklepna5.pl/tgagala/pliki/fragment.jpg

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.sklepna5.pl/tgagala/pliki/fragment2.jpg

 

Żona mnie już przeklina że szukam dziury w całym, ale mnie to zastanawia, a ściślej denerwuje ze jest coś nie tak i nie właściwie zamontowane. Samochód jest absolutnie bezwypadkowy (oryginalny lakier) ale w histori samochodu w ASO dowiedziałem się że nadkole od strony kierowcy było wymieniane. Jednak błotnik chyba był zdejmowany, bo róznice w szparze miedzy błotnikiem a drzwiami kierowcy w stosunku do prawej strony są inne +/- 1 mm. (Czy zdejmując nadkole trzeba demontować błotnik?) Natomiast na połączeniu błotnika i listwy ozdobnej pasa przedniego jest wsadzony kawałek kółka aluminiowego zamiast czegoś czarnego co jest natomiast po prawej stronie. Szukałem na http://www.realoem.com ale nie znalazłem... :worried: Nawet w ASO w DE potrafi spartolić sprawę, a podobno to naród dokładnych ludzi :liar: Że ja tego nie zauważyłem przy kupnie? :mad2:

 

 

P.S.

Dzięki Mod. za poprawienie tytułu :modlitwa:

jest to cos w rodzaju spinki w aso powinni to miec

Mam pytanie, czy aby włożyć tam rzeczoną spinkę trzeba ściągać błotnik, jeśli tak to jak, czy wystarczy jedynie popuścić śrubę przy słupku i śruby w rynience pod maską?

blotnika nie musisz zdejmowac wystarczy tylko wyjąc kierunek i odchylic tą listewke i wcisnac spinke, musisz zrobic to z wyczuciem aby nie uszkodzic tej listewki

Wyjąć kierunek, czyli cały reflektor? :jawdrop:

Wyjąć kierunek, czyli cały reflektor? :jawdrop:

Kierunek wyjmujesz bez demontażu lampy. Od góry w jeden z otworów wkładasz klucz gwiazdkowy i odkręcasz, po chwili kierunkowskaz "luzuje się" na mocowaniu i można go wyjąć bez problemu. Ale wcześniej trzeba chyba zdjąć/odchylić listwę pod reflektorem.

 

PS. Jak będziesz wiedział, ile kosztuje ta spinka w ASO, daj znać.

U mnie listwa od częstego zdejmowania poluzowała się na tej spince i nie trzyma się równo z błotnikiem :|

witam, kolego potrzebujesz numer 7 z tego schematu: http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47N/LHD/N/2002/february/browse/lighting/indicators_front_side/ w ASO BMW koszt 14 zeta brutto, nazywa się to ślizg łączący listwę pod reflektorową z błotnikiem, pzdr

witam, kolego potrzebujesz numer 7 z tego schematu: http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47N/LHD/N/2002/february/browse/lighting/indicators_front_side/ w ASO BMW koszt 14 zeta brutto, nazywa się to ślizg łączący listwę pod reflektorową z błotnikiem, pzdr

 

 

Hmm... może oto chodzi, ale to co mnie niepokoi w moim samochodzie, to ten element aluminiowy, świeci się na zdjęciu, który jest za duży i trochę rozpycha zderzak. Z drugiej strony pojazdu jest też taka "kuleczka- nit" ale mniejsza i chyba gumowa, bo czarna. Ale dzięki za sugestie, będę musiał się bliżej przyjrzeć.