Swap?!

[Shake]

witam,

 

chcialbym sie zapytac co trzeba zrobic jak wymienimy silnik w aucie. Mam e36 320 i chce wlozyc silnik 3.2 m3 z kompresorem i nie wiem czy pozniej nie bede musial jechac i zmienic dowod rejestracyjny razem z karta pojazdu. Co sie wtedy dzieje z vinem i jak mam pozniej potwierdzic, ze silnik nie jest np. skradziony.

 

Nie chce gdzies wyjechac a potem sie dowiedziec od policjantow, ze cos mam nie tak zgodnie z prawem i zabieraja auto :(

 

z gory dzieki za pomoc

[zalew]

co ma sie dziac z vinem? to niezmienny numer. wpis o zmianie silnika zalatwiasz na przegladzie i mozesz sie z tym wpisem udac do WK zeby wydali ci dowod ze zmieniona pojemnoscia, i musisz poinformowac ubezpieczalnie jesli zmieniasz prog pojemnosci.

numery silnika od dawna nie sa juz w dowodzie, czesc zamienna, jak tarcze czy sprzeglo.

[ANDRZEJ 540]

Nie do konca jak zmienie sprzeglo to nie musze jechac na przeglad :) Ale ogolnie masz racje.

[zalew]

Nie do konca jak zmienie sprzeglo to nie musze jechac na przeglad :) Ale ogolnie masz racje.

 

jak zmienisz silnik na taki sam to tez nie musisz.

 

kolega wyzej chce zmienic pojemnosc, ktora wpada w inna kategorie w wiekszosci ubezpieczen, wiec musi to sformalizowac.

[ANDRZEJ 540]

wiem o tym bo:

1. zmienialem na taki sam

2. zmienialem na inny o wiekszej pojemnosci

Kolega chce zmienic na silnik o innej pojemnosci dlatego od strony formalnej nie jest to takie proste jak wymiana sprzegla.

[darjo2]

Sprawa wygląda tak, że jeśli zmieniasz silnik na takim sam to nie ma żadnych problemów (ta sama pojemność i ta sama moc silnika), jeżeli zmieniasz na silnik o większej mocy to jest z tym trochę zachodu ale jest to do zrobienia. Problem zacznie się w momencie gdy będziesz uczestniczył w wypadku wtedy firma ubezpieczeniowa może się wypiąć i będziesz ponosił koszta naprawy aut uczestniczących w zdarzeniu z własnej kieszeni, gdyż pojazd nie był fabrycznie przystosowany na poruszanie się z silnikiem o większej mocy.

[przemo tds]

zmieniaj motor, jedź na przegląd, potem do wydziału komunikacji, żeby wpisali inną pojemność i moc, a potem zgłoś to do ubezpieczyciela, naliczy inną stawkę jeżeli się zmieni próg pojemności i już

 

TU może się wypiąć jeśli nie zgłosiłeś zmiany pojemności i jeżeli się dopatrzą że masz inny motor, bo jak zmienisz np: z m20b20 na m20b25 lub M50 na inne M50 lub podobnie to nie jeden znawca nie będzie wiedział który to silnik i wtedy można sobie darować zgłaszanie wymiany silnika

to sam z zamianą np: M20b20 na m50b20 pojemność zostaje ta sama, a przecież nikt ci nie będzie mierzył samochodu na hamowni

formalnie robiąc nawet chip tuning w dieslu powinno się zgłosić zmianę mocy silnika, a nie znam nikogo kto by to zrobił

dla świętego spokoju pozgłaszaj gdzie trzeba, ewentualnie dopłać za ubezpieczenie i jazda

jak robisz swapa to takie formalności to małe piwo, są gorsze trudności