Oznaczenie przełożeń w automacie.

[Artur32]

Witam,

ponieważ jestem laikiem jeśli chodzi o skrzynie automatyczne, a chciałbym stać się posiadaczem auta wyposażonego w ten rodzaj skrzyni, proszę o pomoc w wyjaśnieniu oznakowania przełożeń skrzyni automatycznej.

Widziałem kilka modeli, które miały same litery P,D etc... a niektóre miały jeszcze oprócz liter cyfry 2,3 i 4.

Jakie są miedzy tymi skrzyniami różnice.

[Jareknes]

P - parkowanie wlaczać tylko po zatrzymaniu autka.

R- bieg wsteczny(reverse)

N- neutral bieg jalowy wlaczamy tylko gdy jest dluzsza przerwa w jezdzie , wczasie jazdy aby przeciw dzialac poslizgowi

D-Drive ( automatyczna zmiana biegow)pozycja do normalnej jazdy w przod

4- bieg bezposredni (wbijamy kiedy na D za czesto przelacza sie 4-5 a chcemy polatac na maxie)

3 i 2- podjazdy i hamowania silnikiem np w czasie dlugich iostrych podjazdow i zjazdow w gorach silnik wyhamowuje sie i niepotrzebnie nie wchodza wysokie biegi

[Tommekz]

Tak jak napisałeś te co są z "samymi literami" to są skrzynie z możliwością recznęj zmiany ( + . - ) a te co są z cyferkami to nie mają tej możliwości.

 

Jednak z tego co czytałem i sam zaobserwowałem to nie ma sensu sie bawic z zmiane biegów przy autom. komputer to i tak robi lepiej

[sivy001]

Witam podepnę się pod temat .Czy można zmieniać bieg podczas jazdy z 2 na 3 i odwrotnie i czy po wyrzuceniu na N podczas jazdy, można wrócić na D nie zatrzymując samochodu ?

[Kanap]

Witam podepnę się pod temat .Czy można zmieniać bieg podczas jazdy z 2 na 3 i odwrotnie i czy po wyrzuceniu na N podczas jazdy, można wrócić na D nie zatrzymując samochodu ?

 

Witam.

pyt.1. można

pyt.2. można

Pozdrawiam Kanap

[maslo_82]

Można tylko jaką masz gwarancję że przy którymś takim manewrze nie polecisz za daleko i przypadkowo nie wrzucisz wstecznego.

 

Co do cyferek to oznaczają one ni mniej ni więcej, tylko do któego maksymalnie biegu ma przerzucać automat.

[sivy001]

Za daleko nie polecisz , bo skrzynia ma blokadę do nie których przesunieć.

Bez odblokowania, czyli bez wciśnięcia przycisku nie przesuniesz jej tam gdzie nie wolno.

[coboss730d]

ta... po co wrzucacie na N?? przeszkadza wam praca skrzyni? Później płaczecie że siadają, ja od zawsze jeżdzę normalnie i mi skrzynia nie marudzi. Może te stare coś są nie tak ale ja w steptronicu nie narzekam na pracę i jazdę na D

 

A propos skrzynie bez cyferek są nowsze, są to STEPTRONIC masz zwykły automat i możliwość przełączyć na jazdę S (sport, wykorzystuje tylko pierwsze 4 biegi i to maxymalnie) podczas tego przełożenia możesz przejść na manual włącza się on w momencie kiedy pierwszy raz nadusisz gałkę w górę lub w dół (bieg wyższy lub niższy) oczywiście skrzynia myśli za człowieka w momencie za niskich lub za wysokich obrotów sama zmieni bieg który wyświetlany6 jest na desce rozdzielczej. Za dużo się tym nie bawiłem bo nie po to kupiłem automat ;]

[Kanap]

Witam.

Ja mam już któregoś melexa z kolei w starszym wydaniu , po 94r BMW przestało mi się podobać- bez urazy , i odkąd pamiętam na dojazdach do świateł , przejazdów kolejowych itp. zawsze wrzucam N , a często się zdarza że bez zatrzymania wrzucam z powrotem D i problemu ze skrzynią nie mam , przy zachowaniu systematyczności wymiany oleju w skrzyni. Często również przełączam tryb skrzyni na S lub M i bawię się ręcznymi biegami - 1, 2, 3, w tą i z powrotem.

Pozdrawiam Kanap

[robertzpoznania]

Witam.

Ja mam już któregoś melexa z kolei w starszym wydaniu , po 94r BMW przestało mi się podobać- bez urazy , i odkąd pamiętam na dojazdach do świateł , przejazdów kolejowych itp. zawsze wrzucam N , a często się zdarza że bez zatrzymania wrzucam z powrotem D i problemu ze skrzynią nie mam , przy zachowaniu systematyczności wymiany oleju w skrzyni. Często również przełączam tryb skrzyni na S lub M i bawię się ręcznymi biegami - 1, 2, 3, w tą i z powrotem.

Pozdrawiam Kanap

 

nie można/nie powinno wrzucac na n podczas stawiania na swiatlach

itp. ponieważ wtedy jest mniejsze cisnienie oleju i skrzynia jest mniej smarowana.

no chyba ze masz zbędne 5-6 koła na naprawe :)

[xsilver]

Witam.

Ja mam już któregoś melexa z kolei w starszym wydaniu , po 94r BMW przestało mi się podobać- bez urazy , i odkąd pamiętam na dojazdach do świateł , przejazdów kolejowych itp. zawsze wrzucam N , a często się zdarza że bez zatrzymania wrzucam z powrotem D i problemu ze skrzynią nie mam , przy zachowaniu systematyczności wymiany oleju w skrzyni. Często również przełączam tryb skrzyni na S lub M i bawię się ręcznymi biegami - 1, 2, 3, w tą i z powrotem.

Pozdrawiam Kanap

 

nie można/nie powinno wrzucac na n podczas stawiania na swiatlach

itp. ponieważ wtedy jest mniejsze cisnienie oleju i skrzynia jest mniej smarowana.

no chyba ze masz zbędne 5-6 koła na naprawe :)

 

 

podczas postoju mozna wrzucać na N - jakie slabsze smarowanie - czego smarowanie ? skoro samochod stoi to smarowanie poszczegolnych sekcji nie jest mu do szczescia potrzebne ...

 

co innego wrzucanie na N w czasie jazdy - tu dopiero jest slabsze smarowanie - a wlasciwie brak smarowania a samochod jedzie , wał napedowy sie kreci a z nim tylne sekce skrzyni ( wystepuje tarcie miedzy tarczkemi ) - z czasem musi to doprowadzic do przegrzania i uszkodzenia skrzyni - wiec rób tak dalej a w końcu twój melex pojedzie na wstecznym do warsztatu - a tam oni go dopiero "naprawią "

[robertzpoznania]

co innego wrzucanie na N w czasie jazdy - tu dopiero jest slabsze smarowanie - a wlasciwie brak smarowania a samochod jedzie , wał napedowy sie kreci a z nim tylne sekce skrzyni ( wystepuje tarcie miedzy tarczkemi ) - z czasem musi to doprowadzic do przegrzania i uszkodzenia skrzyni - wiec rób tak dalej a w końcu twój melex pojedzie na wstecznym do warsztatu - a tam oni go dopiero "naprawią "

 

 

chodzilo mi o to co napisałes o żle sie wyrazilem , przeciez "luzik" mozna sobie włączyc dojeżdzając do krzyżowki i potem gazik i d :)

generalnie zasada jest taka : wyjezdzas daje d , przyjezdzas dajesz p

jakiekolwiek wahlowanie biegami (z wyjątkiem steptronika) jest dla skrzyni b.niekorzystne

[coboss730d]

ja teżsię podpinam, kolega pisał że wrzuca na N gdy dojerzdza do skrzyżowań itd czyli podczas jazdy. Tak się nie robi. Jak stoisz to twoja sprawa czy wrzucasz P czy N ja mam nawyk wrzucania P gdy stoję dłużej niż np 2 minutki. Tak naprawdę wrzucanie N ile da oszczędności na paliwie? W nowych skrzyniach podejrzewam że bitwa jest o pół litra na 100km w porywach. A nie po to kupuje się automat żeby nim wajchować :D

[Artur32]

A co to jest?

http://img132.imageshack.us/img132/9815/gakaje1.jpg

[BoogiePoz]

Zmiana trybów pracy skrzyni:

S - Sport

E - Ekonomiczny

M - Zimowy

[Artur32]

Wielkie dzięki za informacje.

[buracky]

Witajcie dawno mnie tu nie było. Zapraszam na forum automat.pl i tam dowiecie się, że nie używa się "N" na dojazdach czy postojach! i że jest to dobry sposób do szybkiej naprawy. Jeżeli chodzi o bieg "0" na światłach to taką skrzynkę ma napewno VelSatis - wiem bo miałem. Zatrzymujesz się na światłach i skrzynia przestaje ciągnąć. Dodajesz gazu i płynnie wrzuca 1 bieg. Panowie to nie jest piaskownica a my nie jesteśmy dziećmi ! Skoro kupujecie tak wspaniałe auta za takie pieniądze to przydałoby się eksploatować to zgodnie z instrukcją ! A w żadnej nie znajdziecie informacji o zmianie biegu na "N" na postojach i dojazdach to jakaś paranoja!