buracky

Witajcie, jak zapewne zauważyliście dopadła nas zima Dla tych którzy wybierają się na dolnyśląsk, wielkopolskie, opolskie, , albo sie tam poruszają mam informację. Na moim portalu http://www.DrogiNaSzostke.pl macie bieżące informacje wprowadzane przez KPP i KWP o przejezdności dróg. znajdziecie tam również szereg innych informacji, które bedą przydatne przy wyjeździe do niemiec, czech ... a dla kolegów / koleżanek z wielkopolski informacje o trasach wideorejestratorów. Mam nadzieję, że dzięki temu narzędziu będzie tyle samo powrotów co wyjazdów. W razie pytań zapraszam na PW, maila, kom.

Do Zodiac Fajne obby :D Też chciałbym mieć 745i :D

Hej , napisałem, że się pomyliłem. Sprawdziłem w Jeleniej Górze na Statoil - 1,69,- cena gazu.

Mojej żonie spodobał się kolor :duh: Obawiam się, że to auto zrobili z przystanku :mad2: w 750 welur i manual :mad2: Idę spać, mam dość wrażeń jak na sobotę ...

Qrcze przepraszam za pomyłkę z ceną gazu jutro jak będę obok stacji to sprawdzę, wydawało mi się, że to taka cena. Ale wracając do tematu spalania - starszy gość nie wie nawet jak skasować wskazania komputera - więc BC zlicza z kilku tankowań. W poniedziałek pożyczę od niego 750i (dzisiaj to z nim ustaliłem) i sam sprawdzę to spalanie. Gość ma jeszcze Porsche i wątpię żeby miał jakiąś przyjemność z kantowania na BC. Nie znam się na instalacjach gazowych ale auto naprawdę równo pracuje po wciśnięciu gazu natychmiast reaguje. Tą instalację montowali mu na Śląskuw Tarnowskich Górach - nie znalazł nikogo w okolicy kto by potrafił ją porawnie założyć i ustawić ... Ale nie zaśmiecajmy pytania kolegi - napiszę na priv po testach albo założę nowy wątek.

Dzisiaj śmigałem 750i E38 zagazowaną. Instalacja kolegę kosztowała 8 tyś. Spalanie po mieście w/g BC - 15l / 100km. Czyli 2,6 x 15 = 39 zł , moja bunia E38 730d - 3,6 x 9 = 36 zł - Teraz wiem, że wybrałbym 750 oczywiście zagazowaną. Oglądałem jedną wartą "grzechu" 740d - w okolicy Opola - nie pamiętam dokładnie nazwy miejscowości. Właściciel był może jeszcze jest szefem serwisu MAN we Wrocku. Silnik chodził jak lala, brak wycieków, ale wsteczny nie działał :duh: Na Twoim miejscu bardzo dokładnie sprawdziłbym Twoją 740 w serwisie - przedewszystkim czy ma historię serwisową - to podstawa. A przyłączam się do robertazpoznania, że w tych modelach zawsze jest coś nie tak ... :mad2: oglądnąłem ich trochę. Teraz czję się na 750i w gazie chociaż moja bunia też jest śliczna ale komfort nie ten ... :cry2: A różnica w kwotach wydanych na paliwo chyba nie jest duża. Wiem, że przy tej klasie aut nie liczy się kwot wydawanych na paliwo "bo to wstyd" ale w dłuższej perspektywie daje się to odczuć. Nie wiem jakie są opinie użyszkowników 750 o tych silnikach bo dopiero to pierszy dzień, w którym miałem przyjemność pomykać taką bryką i nie grzebałem jeszcze na forach.

Zakładał je poprzedni właściciel i z tego co udało mi się ustalić to nie było żadnych problemów. Chciałem wyciągnąć od niego info od jakiego sprzedawcy to kupił dla Ciebie ale niestety nie pamięta ... Jeżeli chodzi o jakieś niedopasowania to nie ma żadnych, fantastycznie świecą i dają efeekt led ...

Nie wiem jak się to stało ale dopiero teraz zobaczyłem Twojego posta. Robercie nie mam 17 lat by "chwalić" się co by nie było starym autem. Auto wystawiłem bo chciałem kupić nowszą - w roczniku 2002 - 2003. Jednak postanowiłem, że zostanę przy tym aucie z różnych powodów. Powiem, ci więcej pierwszy telefon zadzwonił do mnie już po tygodniu i Pan (starszy), którego ubiegłem kupjąc moją bunię dawał 46k - pod warunkiem, że sprzeda swoją 7 (wcześniejszą wersję). Niestety do transakcji nie doszło kontakt z tym miłym starszym Panem mam nadal i nie udało mu się sprzedać swojego auta. Może to jakieś moje szczęście do takich spraw. Zresztą można by było się rozpisywać na ten temat w nieskończoność bo każdy chwali swoje, ale faktem jest i zapewne sam przyznasz, że niestety nie wszystkie auta są używane w ten sam sposób co stanowi o ich utrzymaniu. Sam zanim kupiłem ten ezemplarz oglądnąłęm chyba z 4 może 5 innych 7er w kraju i dopiero ta mnie ujęła a przecież jeżeli chodzi o wyposażenie to pewnie tamte nie odbiegają od tej...

Kolega od , którego kupiłem swoją 7er śmiga teraz salonową 745 z zeszłego roku. Jest fascynatem tej marki tak samo jak ja i mówi, że do tej beemki wsiadał zawsze jakby to była jego pierwsza jazda. Do nowej rozmowa z dzisiaj - jak normalne auto. Faktycznie coś jest w tych starszych buniach, że ciężkim sercem się ich pozbywa. Niby moja to już wiekowa (2001) ale jak pomykam po Jelonce to zawsze znajdzie się ktoś kto zwróci uwagę ale nie dlatego, że jest stara tylko dlatego, że jest piekna i ma charakter i duszę.

Qrcze na końcu jak jakaś rura wydechowa, ale niech będzie. E38 730d rok 2001 - kupiłem jak miała 230 tys km (początek marca) teraz ma 235 tys i nic :D super auto !

Z opcji jakie wybrałeś rozważałbym tylko BMW E38 dlatego, że e39 (seria 5) mniej wygodna. Mam E38 730d miałem E39, Mondeo i Vectre (i wiele innych) w, której zapaliłem chipa na 200km i moment orotowy 360nM - fajnie się jeździło ale jak wróciłem do beemki - tego komfortu nie ma żadne z powyższych, ciche, duże, prawdziwe limo dla statecznych ludzi. Jeżeli chodzi o koszty eksploatacji to chyba tylko różnica w spalaniu u mnie 9 - 10 po mieście (Jelenia Góra) trasa 8 - 9 (średnia prędkość 140 - 160 autostrada A4) . Moja bunia ma przejechane 235 tyś i trzyma się lepiej odemnie :D Jeżeli mogę coś doradzić przy zakupie to nie kieruj się w przypadku E38 ceną - z autopsji wiem, że te z uczciwym przebiegiem od 220 tyś km - rocznik 2001 z pełną dokumentacją serwisową kosztują od 42 - 46 tyś. Ja za swoją zapłaciłem 44 tyś pare miesięcy temu i nie żałuję. Moja ma pełną opcję jaką tylko możnabyło sobie zachcieć a do tego poprzedni właściciel też jest pasjonatem marki. Nowe opony lato i zima (koszt ok 8 tys) itd... Sprawdź auto w serwisie, odczytaj przebiegi kluczyków ...

Witajcie, z autopsji wiem, że łatwiej sprzedać w kraju bunie 7er niż 5 a już napewno szybciej niż A6. Mam 730d wystawiłem na otomoto - zamiar sprzedać e38 i A6 2,5 tdi i kupic 7er w nowej budzie - 730 wystawiłem za 46.000 do negocjacji (pełna dokumentacja serwisowa, zadbana, oczko w głowie). Oglądalność przeszła moje najszczersze oczekiwania, po 4 dniach miałem ponad 4 tyś wizyt :D W końcu wycofałem się z pomysłu zakupu nowej 7er . Ale do rzeczy zadzwonił do mnie Pan, któremu powiedziałem, że już nie sprzedaję a ten do mnie - daję 47000 ! Szczena opadła. Oczywiście bunia nadal w rodzinie bo nie sprzedaję. Telefonów cała masa pomimo tego, że wystawiłem ją najdrożej w tym modelu iroczniku E38 / 2001 / 235 tyś km W sprawie mojej A6 nik nie zadzwonił ... A też wypieszczona... Wcześniej miałem E39 525tds - kupiłem za 30 tys sprzedałem za 32000 po pół roku. Mało tego kupiec znalazł się w ciągu 1 tygodnia.

Ja mam E38 730 d spalanie po mieście - Jelenia Góra - 9,3 l/100 (wskazania komputera z 2 ostatnich tankowań - nie kasowałem BC) spalanie trasa - 8,6 - głównie autostrara A4 średnia prędkość 140 - 160 Od znajomego, który ma 740d słyszałem, że podbnie spala +1 litr więc wybrałbym 740d. 730 fajnie startuje ale w górnej fazie obrotów brak jej mocy. W 740 ciągle frunie do góry...

Pewnych wad nie da się wykryć przy zakupie - wychądzą w trakcie eksplatacji. Moja rada - udaj się do znajomego warsztatu ...

Witajcie, ja mam nie oryginalne od bardzo dawna i fajnie wygląda moja bunia. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//burawscy.pl/bmw/lampy.jpg

Witajcie dawno mnie tu nie było. Zapraszam na forum automat.pl i tam dowiecie się, że nie używa się "N" na dojazdach czy postojach! i że jest to dobry sposób do szybkiej naprawy. Jeżeli chodzi o bieg "0" na światłach to taką skrzynkę ma napewno VelSatis - wiem bo miałem. Zatrzymujesz się na światłach i skrzynia przestaje ciągnąć. Dodajesz gazu i płynnie wrzuca 1 bieg. Panowie to nie jest piaskownica a my nie jesteśmy dziećmi ! Skoro kupujecie tak wspaniałe auta za takie pieniądze to przydałoby się eksploatować to zgodnie z instrukcją ! A w żadnej nie znajdziecie informacji o zmianie biegu na "N" na postojach i dojazdach to jakaś paranoja!

No to jest skok o jakieś min. 2 lata. Wiele złego słyszałem o silnikach tds w e39 jednak mój działał i działa u nowego właścicela. Człowiek od 740d twierdzi, że spala 10l/100km

Witam, jestem przed decyzją zakupu BMW 740d lub Audi A8 quattro. Miałem wcześniej BMW 525tds i byłem bardzo zadowolony, bezawaryjne autko. Teraz mam Renault Vel Satis 3.0 V6 dCi też fajna wersalka do śmigania. Bracia proszę o pomoc. Gość, u którego oglądałem A8 powiedział, że miał 740d i że jest to silnik awaryjny czy to prawda ? BMW jest z 2000 roku w budzie E38. Dla znawców tematu podaję VIN Wbage81040db83165, na co zwrócić uwagę przy oglądaniu ?

Kupiłem sobie jakieś 2 miesiące temu e39 525tds Touring rok 1997. Nie udało mi się po mieście zejść poniżej 10l. Nie wiem jak wy to robicie :? Chyba, że mówicie o chwilowym spalaniu . W trasie z Jeleniej Góry do Wrocławia uzyskałem wg komputera 7 l/100, przy prędkości ok 120 - 140 km/h. Byłem w ASO i wszystko z komputerem i wtryskami jest ok ! Więc albo ja nie umiem jeździć kolejną moją beemką, albo za bardzo bujacie ! Chciałbym tylko usłyszeć przepis na to jak zejść po mieście poniżej 10l ..

Twój link to lekka lipa :twisted2: :roll2: :norty:

Możesz zrobić zdjęcie ? Będzie chyba prościej

Teraz takie M3 warte jest jakieś 30.000 tys. Niestety ojcicec wsiadł, pojechał i nie wrócił ... Tłoki spłynęły do miski, zawory wtopiły się do głowicy Wału korbowego nie dało się nawet odkręcić tak się zawziął. Wyskoczył w zimie po piwo zakopał się w jakieś zaspie ... Jakbym stracił serce ... W środku było czuć spalony olej, wody w chłodnicy - .null. Nie było kaski na remont silnika a buda ładna więc poszła do ludzi ...

Bracie więc słuchaj : Moje początki to M3 Potem podrosłem i zakochałem się w GSI (170 km) Potem .. żona - f.....rd escort :mad2: :oops: potem nissan twincam i takie tam (naprawde fajne auto :duh: ) , a teraz i na zawsze Beata Mariusz Wspólnie :mrgreen: prócz mojej żonki nie było lepszej postaci , która by mnie tak cieszyła do czasu BMW, no za kilka miesięcy będzie córa :dance: syn w spadku będize miał 5 a córa 3 :mrgreen: a żona niech zda egamin :oops: w końcu

a jeszcze odnośnie czyszczenia soczewek ... Korzystałem z przepisu z forum wszystko ok tylko, że jeśli jest zabrudzona to raczej ciężko ją doprowadzić do stanu normalnego użyszkowania. Wg mojej oceny szanse 50/50 . Trzeba poprostu sobie kupić nowe lampiony albo troche mocniejsze żarówy. Pisał o tym XSILVER w jedny ze swoich postów... To były Philipsy tylko sprawdź jakie masz klosze ...

Jest taki jeden koleś z Lwówka Śląskiego troche mu Volvo wjechało do środka jak nie jest to dla Ciebie za dalaeko ... daj znać dam Ci na niego namiary... wporzo gość !