Szpera puszcza

[szalek0070]

Panowie pomuszcie od jakiegos czasu zaczela mi puszczac szpera lewe kolo najgorzej jest na mokrym jak chce zakrecic baczka w lewo to zachowuje sie jak bez szpery w druga strone jest dobrze. Podnioslem pojedynczo kola to lewym dolo rade obkrecic oczywiscie zalorzonym kluczem z przedluzka prawe niedrgnelo. Czy mozna cos z tym zrobic?? szkoda mi go wyrzucic poniewarz jest cichy nic nie wyje niema wiekrzych luzów ani wycieków. Pomocy :modlitwa:

[krzys139]

Panowie pomuszcie od jakiegos czasu zaczela mi puszczac szpera lewe kolo najgorzej jest na mokrym jak chce zakrecic baczka w lewo to zachowuje sie jak bez szpery w druga strone jest dobrze. Podnioslem pojedynczo kola to lewym dolo rade obkrecic oczywiscie zalorzonym kluczem z przedluzka prawe niedrgnelo. Czy mozna cos z tym zrobic?? szkoda mi go wyrzucic poniewarz jest cichy nic nie wyje niema wiekrzych luzów ani wycieków. Pomocy :modlitwa:

 

Ja nie wypowiem sie w temacie, ale musze to napisac. Zlituj sie nad jezykiem polskim bo jak sie czyta to oczy bola.

[jakub]

Zacznij od sprawdzenia oleju. Szperę można regenerować. Poszukaj w necie.

[krystian]

i co z twoją szperą - zrobiłeś ? czy masz nową ? moja też tak miała że puszczała i wczoraj puściła :cry2: szukam jakąś na części jakby ktoś miał :mrgreen:

[anjinsan]

Tarczki się wyslizgały, wystarczy rozebrać szperę wymienić zuzyte tarczki bądź podkładki sprężynujace i po kłopocie.

[krystian]

tarczki to pryszcz w moim to wszystko jak w mikserze sie rozsypało jak jej strzeliłem ze sprzęgała 1 , 2 i po moście :mad2: 6ty dyfer i to ten z 325 (a ja mam E36 320i ) szpera się ugotowała :doh: http://images40.fotosik.pl/98/dd900d4883a6e193med.jpg http://images42.fotosik.pl/99/a1c5aca627473990med.jpg http://images40.fotosik.pl/98/8b292ffbff710b43med.jpg popękały tryby i ośka w mechaniźmie różnicowym tarczki fioletowe i czy dyfer ze szperą z E34 po zmianie aluminiowej pokrywy i założeniu z e36 będzie pasował do ę36 czy nie ???

[GDJOHNY]

tarczki to pryszcz w moim to wszystko jak w mikserze sie rozsypało jak jej strzeliłem ze sprzęgała 1 , 2 i po moście :mad2: 6ty dyfer i to ten z 325 (a ja mam E36 320i ) szpera się ugotowała :doh: http://images40.fotosik.pl/98/dd900d4883a6e193med.jpg http://images42.fotosik.pl/99/a1c5aca627473990med.jpg http://images40.fotosik.pl/98/8b292ffbff710b43med.jpg popękały tryby i ośka w mechaniźmie różnicowym tarczki fioletowe i czy dyfer ze szperą z E34 po zmianie aluminiowej pokrywy i założeniu z e36 będzie pasował do ę36 czy nie ???

Ja powiem tylko tyle SCHEIZE :((

Kurde zagotowac szpere to chyba widze pierwszy raz.Jakies sprzeglo masz w swojej rakiecie??

[krystian]

wszystko w silniku oraz przeniesienie napędu robię sam ... sprzęgło mam koło jedno masowe tarcza z 18i i docisk zrobiony na mocniejszy ścisk też moja robota kupiłem dyfer , i wał z 325i a półosie od 328i i dyfer padł po dwóch zlotach w przeździęgu :mad2: w tarczkach wycieły się frezy i połamały tryby muszę kupić dyfer lub części do niego :mad2: ale czy dostanę to gdzieś ???? lub z innej szpery bym wstawił tryby ale pytanie czy np bmw 530i by pasowały ? czy są we wszystkich modelach te same części w szperze ??

[krystian]

co oznacza na dyferku namalowana czerwona litera ''C'' lub CS lub samo S ??? S to szpera a C lus CS ??

[krystian]

wstawiłem dziś dyfer o przełożeniu 2,93 i powiem że auto fajniej śmiga jest oszczędniejsze - przykład 100km za około 30zł :mrgreen: ale szperę nadal szukam