OIL DRUCK MOTOR

[Michael]

Witam

 

dziś rano zapaliłem auto i najpierw lampa od oleju zgasła, potem się zaświeciła a potem zaświecił się komunikat OIL DRUCK MOTOR. Czego to jest wina? Lampka miga bardzo chaotycznie, jak przegazuje na 1200 rpm to właściwie w ogóle się nie zaświeca tylko lekko miga raz na 5-10 sekund.

Czy to wina czujnika ciśnienia oleju? Jak się go wymienia?

 

 

Pozdrawiam

[Łukasz735]

Myślę że czujnik na mrozie szaleje.Może nie łączy a może jest do wymiany.Kup nowy,dużo nie kosztuje i zobacz co się będzie działo.Jak to nie pomoże w żaden sposób to sam wiesz jakie są skutki nie gasnącego ciśnienia.

[Michael]

Myślę że czujnik na mrozie szaleje.Może nie łączy a może jest do wymiany.Kup nowy,dużo nie kosztuje i zobacz co się będzie działo.Jak to nie pomoże w żaden sposób to sam wiesz jakie są skutki nie gasnącego ciśnienia.

 

No i teraz odpaliłem silnik pochodził z 3 minuty i ani razu nie mrugnęła kontrolka. Co warto zrobić żeby w przyszłości uniknąć problemów?

 

 

Pozdrawiam

[Łukasz735]

No to raczej czujnik na mrozie wariuje.U mnie jest tak że jak samochód stoi długo na mrozie co się rzadko zdarza ale jednak to zegary nie działają-kompletnie i mam tak w e39 i w e32 :evil: jak się zagrzeje wszystko wraca do normy.Ja bym zmienił na Twoim miejscu ten czujnik

[Bodo735]

mam taki czujnik do przechandlowania,

wiecej na priv,

normalnie komunikat ten wyswietla sie kiedy masz uszkodzona pompe, peknieta glowice wydmuchana uszczelke lub pekniety blok

[Hubertus7er]

A jak długo stało auto?

 

Taki problem też się robi, jak auto postoi, a tu zimo przyspiesza proces, że z oleju odseparowuje się woda (bardzo małe ilości nieistotne dla pracy silnika) i zbiera się też w okolicach czujnika.

Z pewnością teraz Ci się nie będzie zaświecać - jest to charakterystyczny komunikat w beemkach stojących w komisach, które dość długo stoją na placu i często ze starym już olejem.