Zakładam nowy wątek bo nikt nie udzielił odpowiedzi a i szukałem, jednak jednoznaczej odpowiedzi nie ma. W mojej becie spadły mi obroty poniżej kreski tj. tereaz ma około 550. Zrobiłem reset kompa to pomogło o tyle że nie gaśnie na luzie. Czy jest to wina krokowego czy nie. Czyściłem go ale jest bez zmian, jak go odepnę z wtyczki to obroty są ok na 750. Skrzynie mam automat, więc jest to bardzo uciążliwie bo chyba spada ciśnienie i rozpina skrzynie a przy ruszniu wiadomo szarpnie. Nie mam innego na sprawdzenie więc przed kupnem chciałbym się upewnić, czy to jego wina?

witam. podepne sie pod temat i zapytam tez odnosnie silniczka krokowego w e34 520i m50.

czy to jest on, zaznaczony na zdjeciu???

http://img218.imageshack.us/img218/3489/beztytuurj0.jpg

http://img218.imageshack.us/img218/beztytuurj0.jpg/1/w630.png

jezeli tak to jaki klucz jest potrzebny zeby go wykrecic, zagladalem tam ale mam juz wyrobione gwinty (widocznie ktos juz tam grzebal) i mam problemy z jego wykreceniem

wepnij sie pod komputer - bedziesz wiedział wszystko.

wwwrona - to jest czunik przepustnicy, krokowy to taki silniczek z dwoma dołączonymi wężami gumowymi, będzie on u ciebie gdzieś pod tą grubą gumą.

xsilver - gdybym oczekiwał takiej odpowiedzi to bym nie pytał na forum co to ma pomagać, tylko pojechał do serwisu wybulił za komp ze 300 zeta i dowiedział się że koszt naprawy to 3000, bo komp nie zawsze wykaże taką usterkę i wyprzedze tu twoją odpowiedź - że się nie dowiem jak nie podłącze. Dzieki!

nie kazde jechac do serwisu bo tam siedza same wariaty ...

 

wpiecie pod komputer w niezaleznym zakladnie (np pod modica , dis i inne ) kosztuje od 50-100zł to wg Ciebie dużo ?

 

 

chyba nie do konca wiesz jak skomplikowany silnik masz - nie jeden juz sie na nim wylozyl ... tym sposobem to pozmieniasz pol czesci w silniku i dalej bedzie zle... a moze to przepływomierz ? może któraś świeca , cewka itp itd...

 

ja wepniesz komputer to bedziesz widal wszystko...

podpinając się pod temat czy silniczek krokowy to będzie element o nr 17

http://bmwfans.info/original/E39/Lim/523i-M52/ECE/L/M/1997/05/mg-13/ill-13_0409/

 

czy może nr 1 na tym zdjęciu

http://bmwfans.info/original/E39/Lim/523i-M52/ECE/L/M/1997/05/mg-13/ill-13_0441/

bo już sam nie wiem???? jak porównywałem do zdjęć na alledrogo to bardziej pasuje mi nr 17 z pierwszego zdjęcia

tak nr 17 to krokowy

nr 1 to zawro od odpowietrzenia baku paliwa.

czyli u mnie krokowym jest nr 6

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=13_0381&hg=13&fg=15

ale ja tego nie moge znalezc :jawdrop:

spójrz na rysunek, od spodu grubej gumy wychodzi rurka po której trafisz do krokowego, ale chyba nie obejdzie się bez demontarzu tej grubej gumy. Z tego co kajarzę to tak zewnętrznie go nie widać.

hej kolego jesli masz w tym 535 wejscie OBD2 to wpadnij do mnie to przeskanujemy go gt1 i zobaczymy czy ma jakies bledy. Pisz na priv.