Witam :8)

Chcialem sie zapytac bo kupilem nie dawno sprezyny FIOLETOWE sportowe obnizajace ok 50mm. I czy je moge zamontowac na seryjnych amortyzatorach?? :?: :?: : jestem posiadaczem kombi e36 i chce zamontowac tylko na przod i czy cos bedzie nie tak jak bede mial na przodzie sportowe obnizajace a na tyle seryjne zawieszenie?? prosze o pomoc :!: :!:

witam.....obnizenie pojazdu na zwyklych amorach to max -40 co i tak skruci żywot amortyzatorów.Nie jest wskazane kombinowanie i zakladanie na przod sportowego a na tyl zwykłego zawieszenia.Moze to powodowac dziwne i nie przewidziane zachowanie na drodze.

p.s witam kolege,prosze mi dac znac jak ci przyjda progi m3....pozdrawiam darek839

-50 to juz dużo na standartowe amorki.Ja mam m-techa ale wiem o tym od nie dawna i przez niewiedze wsadziłem zwykłe amorki b4 do sprężyn z m-technika.Rok czasu i amorki już słabe słąbe wic standartowe amortyzatory nie nadają sie do zwykłych spręzyn

Dziekuje za informacje.... Jednak bede musial kupic tez amortyzatory na przod sportowe.... a szkoda psuc seryjnych bo na przegladzie mi wykazaly 81% dobrego.... pozdrawiam

A jakie sportowe amorki masz na oku?bilstein b6 byłby ok tylko cena trochę odstrasza...

wlasnie nie mam zadntch... bede musial sie troszke rozgladnac ale nie teraz!! musze co innego porobic przy autku:/

kolega ma 60/40 na serii i zyje jakos nie narzeka... heh

kolego dobrze sie zastanów nad montażem sportowego zawieszenia tylko na przód lepiej sprzedaj te sprężyny i kup EIBACH założ na seryjne amorki i bedzie duzo bezpieczniej a jeśl chcesz obniżać ekstramalnie auto to polecam zawieszenie gwintowe

kolega ma 60/40 na serii i zyje jakos nie narzeka... heh

 

auto i on przeżyje ale jak długo

to lepiej mi powiedzcie co mnie czeka przy takim zestawieniu bo na wisone chjcialem po nim pomalpowac i tak samo swoja postawic...

W 1.6 jest nisko micska olejowa więc przy -60 trzeba będzie baaardzo uważać!Wygląd na -60 niezły ale na polskie drogi trochę sporo...

wlasnie tamten ma tak samo 1.6 narazie przez pol roku ponad nigdzie nie zsadzil miska.. ale to ze on nie zasadzil to nie znaczy ze ja bede mial rownie tyle szczescia...

 

kurde musze przemyslec ile ją postawic na dol... chcoalem zeby przednie nadkola z kolami sie zrownaly i tylnie tak samo...

A jakie masz felgi?ja też planuje zrównać kolo z pzrednim błotnikiem.Myślę nad -40.Teraz przód mi sterczy do góry na 17". Na -60 wygląd bez porównania ale nie wiem czy zniosę codzienną jazdę na takiej feldze i takiej zawieszce...

felga poki co 15 , 7.5" et20 bedzie 17"

koledzy postawcie te e36 na 17 felgi oponki 215/40 i do tego ten eibach naprawde miałem już kilka aut na róznych zawieszeniach i żeby połączyć wygode, bezpieczeństwo i estetyczny wygląd zamontujcie EIBACHA sprężyne tylko od razu mówie że szału takiego jak na gwincie to nie będzie

koledzy postawcie te e36 na 17 felgi oponki 215/40 i do tego ten eibach naprawde miałem już kilka aut na róznych zawieszeniach i żeby połączyć wygode, bezpieczeństwo i estetyczny wygląd zamontujcie EIBACHA sprężyne tylko od razu mówie że szału takiego jak na gwincie to nie będzie

jednak kolego sie chyba ciebie posucham i zamontuje te sprezynki na seryjne amorki bo boje sie ze przy tych zakupionych troche pojkerzdze i sie wyleja... teraz to mam zimowki ale tak to mam 17 calowe z oponkami 235/45 et 41

Słuszna decyzja wiadomo ze jakbys chciał to da sie założyć kródsze sprężyny ale długo to nie wytrzyma i potem bedzie ci wszystko walic dobijac i bedziesz sie wkurzał Eibach to jest solidna propozycja a w przypadku mega ziemi to tylko gwint

Skroczek1 jak zamontujesz te sprężynki to daj foto jak to wygląda na tych 17 bo ja tez mam 17 235/45 i zastanawiam sie nad zmiana sprężn i chcial bym zobaczyc jaki bedzie efekt pozdrawiam