Skocz do zawartości

122KM 280Nm Co może być przyczyną??

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
  • Autor

Ok Pany

 

Jutro próba, Wieliczka-Swoszowice wystarczający odcinek, żeby 200km/h osiagnąć i wystarczająco dużo miejsca na zabawe z przepływką.

Stoper w ręke :arrow:

W środku wygląda lepiej niż na zewnątrz, jeździ lepiej niż wygląda w środku. BMW

http://www.motostat.pl/user_images/7193/icon1.png

Opublikowano
  • Autor

Masakra!!!

 

Jeżeli chodzi elestyczność 80-120 IV bieg - 9,8s

Przyśpieszenie 0-100 - ~13,5s

A jak powiem, że 200 nie osiągnąłem to beka będzie dobra?

 

:roll:

 

Kto zna ten odcinek to powiem, że jadąc na Swoszowice było 205, ale z górki, a jadąc z przystanku z Swoszowicach na Wieliczke wyciągłem 185 lekko pod górke. Przepływki nie odpinałem (jeszcze)

odłącz w końcu wtyczkę przy tej przepływce i sprawdź jak jeździ z odłączona
, bo psiarnia stała i czepała, a mam 18 pkt więc... :twisted2:

 

jakie masz przyspieszenie 0-100, 80-120 na IV, to wiele mówi...
Więc słucham.

Wieczór jade jeszcze na kanał, oglądne katalizator i filtr, odepnę też przepływkę :arrow:

W środku wygląda lepiej niż na zewnątrz, jeździ lepiej niż wygląda w środku. BMW

http://www.motostat.pl/user_images/7193/icon1.png

Opublikowano
Masakra!!!

 

Jeżeli chodzi elestyczność 80-120 IV bieg - 9,8s

Przyśpieszenie 0-100 - ~13,5s

A jak powiem, że 200 nie osiągnąłem to beka będzie dobra?

 

:roll:

 

Kto zna ten odcinek to powiem, że jadąc na Swoszowice było 205, ale z górki, a jadąc z przystanku z Swoszowicach na Wieliczke wyciągłem 185 lekko pod górke. Przepływki nie odpinałem (jeszcze)

odłącz w końcu wtyczkę przy tej przepływce i sprawdź jak jeździ z odłączona
, bo psiarnia stała i czepała, a mam 18 pkt więc... :twisted2:

 

jakie masz przyspieszenie 0-100, 80-120 na IV, to wiele mówi...
Więc słucham.

Wieczór jade jeszcze na kanał, oglądne katalizator i filtr, odepnę też przepływkę :arrow:

 

 

wg katalogu:

 

80-120 :9,4s

0-100-10,4 s

 

tak więc największe straty widać na przyspieszeniu 0-100 - przeszło 3 s wolniej, ciekawe jak będzie jeździć z odłączoną przepływką...?

Opublikowano
Napisz jeszcze jakie ilości paliwa spala bo jeżeli pali mniej jak kiedyś to również jest jakiś powód do tego żeby obwinić za całość przepływke.
Opublikowano
  • Autor

Właśnie ze spalaniem są jaja, wskazówka pokazuje mi spalanie bliskie 20l/100 a po 2 dniach wraca na stan max.

Stwierdzałem to podczas testu, zalałem do pełna zrobiłem 100km i wlałem 8,9l pod kurek jazda bardzo spokojna ,50km trasa co dzień. a jednak wskazówka było juz na 50litrze(nie mam kompa), rozumie też, że bak ma 70l pojemności. Teraz pod domem mi 200km przeleci, zaleje i zobaczymy. Ogólnie leje ropke nie na CPN-ie Mam pewne dojście.

 

Po zalaniu powinno byc ~ 18l braku ale się okaże :mad2:

 

Wyczytałem coś o kondensatorach od czujnika, że puchną i wtedy wskaźnik pokazuje błędne dane :idea:

:arrow:

W środku wygląda lepiej niż na zewnątrz, jeździ lepiej niż wygląda w środku. BMW

http://www.motostat.pl/user_images/7193/icon1.png

Opublikowano
  • Autor

Siema

No i wyszło po 210km zalałem 17,88l czyli jak łatwo obliczyć 9l wychodzi przy trasie z ~10min korkiem na drodze. :cool2:

Licznik do naprawy.

Filtr powietrza czysty widzę nawet, że nowy, katalizator nie odkręcałem, ale zapewne jest oryginałem, więc może w środku być w stanie po spozyciu :)

 

Ale co jest najlepsze przy odpiętej przepływce elastycznośc spadła z

elestyczność 80-120 IV bieg - 9,8s
na ~13s, więc przepływka jest ok. :hand: ale może nie jest w 100% sprawna :worried: niewykluczone.

Na następny tydzień umówiłem się na kompa, zobaczymy co program powie.

pozdro

W środku wygląda lepiej niż na zewnątrz, jeździ lepiej niż wygląda w środku. BMW

http://www.motostat.pl/user_images/7193/icon1.png

Opublikowano
Następne kroki pokierował bym w kierunku sprawdzenia kompresji...

I co powracamy do punktu wyjścia?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.