Witam,chcę zmienic zawieszenie:Posiadam e39 na zawieszeniu M pakiet.

Czy dobrze będzie jak wszystkie 4 amorki i sprężyny wymienie na standardowe?Muszę przyznać,że mam juz dosyć jazdy na tym twardym zawiasie.Czy oprócz amorków i sprężyn muszę cos jeszcze wymienić na "standard"?Dziękuję Wszystkim za podpowiedzi.Pozdrawiam.

Witam,chcę zmienic zawieszenie:Posiadam e39 na zawieszeniu M pakiet.

Czy dobrze będzie jak wszystkie 4 amorki i sprężyny wymienie na standardowe?Muszę przyznać,że mam juz dosyć jazdy na tym twardym zawiasie.Czy oprócz amorków i sprężyn muszę cos jeszcze wymienić na "standard"?Dziękuję Wszystkim za podpowiedzi.Pozdrawiam.

 

Tylko amory i springi, reszta jest seria.

Wg realoem, inne są jeszcze odboje amorów ich osłony, stabilizator i guma.

Dzięki za podpowiedz.A czy wachacze i łączniki stabilizatora są inne?Bo skoro stabilizator jest inny to chyba łączniki też..?

Dzięki za podpowiedz.A czy wachacze i łączniki stabilizatora są inne?Bo skoro stabilizator jest inny to chyba łączniki też..?

 

Napisałem Ci jakie są różnice, AMORY I SPRINGI. Stabilizator poprzeczny jest ciut grubszy (będziesz wymieniał ?) - gumy z serii pasują idealnie. Wymieniłem większość elementów zawieszenia w poszukiwaniu wibracji i mogę powiedzieć że wiem o czym piszę.

Dzięki za podpowiedz.A czy wachacze i łączniki stabilizatora są inne?Bo skoro stabilizator jest inny to chyba łączniki też..?

 

 

Wahacze i łączniki stabilizatorów są takie same. Grubszy stabilizator od M Technik nie wpływa na niższy komfort także to możesz spokojnie zostawić.

Kto wie, jak odróżnić sprężyne M od zwykłej? Może ktoś zna wysokość, ilość jej zwojów, cokolwiek. Na dniach wymieniam amory i dobrze byłoby wiedziec, czy mam sprężyny M.

Kto wie, jak odróżnić sprężyne M od zwykłej? Może ktoś zna wysokość, ilość jej zwojów, cokolwiek. Na dniach wymieniam amory i dobrze byłoby wiedziec, czy mam sprężyny M.

 

 

Jak odróżnić sprężyne nie wiem, ale jeśli spiszesz numer z amortyzatora i podasz mi, powiem Ci czy to seryjny amor czy M Technik.