TAk jak w temacie po wymianie oleju coś zaczeło stukac w dolnej częsci silnika prawdopodobnie to panewki,mam pytanie odnosnie wymiany silnika z wersji angielskiej czy wszystko pasuje bez problemu?

Silnik(blok,głowice) jest taki sam,gdyby coś nie pasowało z osprzętu możesz przełożyć ze starego.

inne sa kolektory wydechowe - reszta jest taka sama.

 

moze byc roznica w przepustnicy - ale to zalezy od wersji...

.. coś zaczeło stukac w dolnej częsci silnika prawdopodobnie to panewki...?

Zanim zdecydujesz się na remont to sprawdź czy aby pompa olejowa się nie poluźniła ... :?:

Zanim zdecydujesz się na remont to sprawdź czy aby pompa olejowa się nie poluźniła ... :?:

 

dokładnie - mniemam że masz silnik M60.

A to jest stała wada tych silników, że się wykręcają śrubki trzymające pompe oleju.

U mnie też to przerabiałem, na szczęście były tylko luźne, więc na kleju zostały na świeżo zakręcone, ale u kolegi jedna latała po silniku i zdążyła uszkodzić szynę napinacza łańcucha.

 

No ale jak taka śrubka sobie skacze, to może być niesłychać tego, ale profilaktycznie we wszystkich silnikach M60 trzeba odkręcić misę i sprawdzić ten element :idea: