Witam wszystkich.Czy ktos z was orientuje sie z kąt sie bierze olej w kolektorze ssącym. :?: Czy to wina uszczelniaczy zaworow czy pierscieni.I jeszcze jedno pytanko na biegu jalowym slychac delikatne metaliczne stuki z okolicy glowicy(to nie hydropopychacze)a gdy wcisne buni do 5tys i puszcze z gazu są naprawde glosne.Czy to koniec glowicy :cry2: Z gory dziekuje za odpowiedzi.Pozdro.

Ole bierze się z odmy.

A przyczyn może być kilka.

Podstawowe to niesprawna odma oraz przedmuchy do skrzyni korbowej.

Jak do tej odmy idzie sie dostać? bo u mnie tez kolektor jest od środka osyfiony takim czymś czarnym... Silnik M20

Co z odmą moze byc nie tak,przecierz to kawalek gumowego węża,ale faktycznie u mnie stoi tam olej.

Co z odmą moze byc nie tak,przecierz to kawalek gumowego węża,ale faktycznie u mnie stoi tam olej.

 

Nie myl węża do odmy z samą odmą.

Odma to zaworek z przeponą i sprężyną.

Ma ona za zadanie odsysać opary z miski olejowej wtedy gdy ciśnienie w misce wzrasta.

Niestety tu moja wiedza na jej temat się kończy.

Wiem jedynie , że nieraz już ktoś pisał , że po wymianie olej się nie pojawiał.

Sam się przymierzam do wymiany.

Czy odma to ten kawalek plastiku ktory wchodzi w pokrywe glowicy?

A jaki masz tam silnik?

Jeśli m50 to odma jest na drugim końcu tego wężyka pod kolektorem ssącym.

Mam m50.U mnie idą dwa weżyki;cienki idący pod kolektor ssący i gruby idący od pokrywy glowicy do gumy lączącej kolektor z przeplywomierzem i nie ma tam żadnej odmy.Mam bunie od niedawna moze ktos to poprostu wywalil.Gdybys mial zdjecie tej odmy to bardzo bym prosil bylo by latwiej.Dzieki i pozdro.

podaj siedem ostatnich znaków z numeru vin to popatrzę jak tam masz.

Nr BD72344

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DH11&mospid=47552&btnr=11_1487&hg=11&fg=15

 

No niestety u mnie to wygląda tak < 2>

 

A u ciebie separator oleju jest w deklu głowicy i to , że masz olej w kolektorze ssącym oznacza , że silnik ma już przedmuchy do miski.

A to wskazuje na pierścienie tłokowe.

 

Jeśli się mylę to niech ktoś mnie poprawi bo dokładnie tego silnika nie znam.

U mnie nie ma czegos takiego<2>,jest poprostu zwykly wąż.Ale dzieki za zainteresowanie, moze ktos z forumowiczow wie o co tu biega.