witam mam pytanko od dluzszego czasu moje m40 klepie jak zle, słyszalem ze to szklanki, wałek wytarty, popychacze, olej etc. w sprawe oleju sie nie zagłebiam byl tani teraz jest mobil mineral. przedchwila sciągłem dekiel, szklanek nima :shock: a co do wałka krzywki wytarte na 0.03mm wiec moim zdaniem git. podlozylem pod walek srubokret i do góry go, uniusł sie na jakies pól milimerta. Czy klekot zaworow moze byc spowodowany panewkami wałka i jesli tak to ile te panewki mnie kosztuja?? mowa o m40 318 e30

A tam w ogóle są jakieś wymienne panewki?

no wlasnie nic nie widac, myslalem ze tak zacisniete ze niewidoczne ale puzniej jak wsiadlem to cisza a tylko troszke dokrecilem juz na chama wałek, to duzo lepiej z zawormi.