Witam serdecznie kolegów,

 

mam pytanie o przyczynę ścinania tylnich opon od strony wewnetrznej,

Felgi 18' guma 225x45x18.

Mam wrażenie jakby stała troszke niżej na kołach z tyłu i delikatnie "rozkraczona" gumy po jednym sezonie do wyrzucenia.

Jakby ktoś był miły i podpowiedział co sprawdzić i gdzie szukać przyczyny??

 

Pozdrawiam

Taki urok tych aut. Koła są lekko na negatywie. Jeśli jeszcze siadł Ci tył auta ( lub obniżyłeś nadwozie) to negatyw się powiększył co potęguje zjawisko ścierania wewnętrznej strony tylnych opon. + Ciężka noga i nie trzeba długo czekać na efekty. Jak nie były nowe jeden sezon i do kibla.

Możesz jechać skontrolować geometrie zawieszenia, a także w jakiej jest kondycji.

Edytowane 27 Sierpnia 200818 l przez Pinczer

U mnie w Trójce bralo odwrotnie, dawalo to tez nieprzyjemne wrazenie na sliskiej jezdni , ze tańczy tył . Na geometri ustawil mi wlasnie kat pochylenia koł , mialem za bardzo pionowo teraz sa wlasnie tekko rozkraczone w granicach normy dla tego auta. Pewnie to samo u Ciebie.

E36 to zupełnie inna bajka bo masz zawieszenie wielowahaczowe.

to przepraszam, zbłaźniłem sie tylko. :liar:

moim zdaniem kwestia sprezyn, jesli nie masz zadnych obnizonych tylko standardowe, to czas chyba na wymiane ?