Witajcie! Mam taki dylemat i nie wiem jak to jest odnosnie tego m-zawieszenia, mam takie. Przy wyższych predkosciach zaczyna juz mi przod bujac i z tego co wiem to prawy amortyzator juz cieknie. I teraz pytanie, jakie to ja mam kupic amortyzatory? zwykle do e39 pod sedana i silnik czy od M? Czy to sa u mnie same krotsze sprezyny jak w M i zwykle amory?

Pozdrawiam Michał

kolega ale jak buja przodem jak zawieje to nieznaczy ze amorek poszedl miałem tez ten problem i były do wymiany gumy na drążku stabilizacyjnym

Mam kolego takie samo zawieszenie i muszę cię zmartwić żadne podróbki typu BILSTEIN nie wchodzą w rachubę. Musisz kupić amorki o niższym skoku tłoka a co za tym idzie tylko i wyłącznie SACHS. Koszt na przód to ok. 1700 zł :jawdrop: Na tył masz już taniej bo 1200 zł :cool2: Ale za to 2 latka gwarancji :dance: Ja kupiłem cały komplet, bo na tyle już miałem pompki rowerowe a nie amorki i przelatałem już na nich ok. 20.000 km i jeszcze są OK :clap: