Skocz do zawartości

zawór ciśnieniowy turbo

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
borykałem się z problemami turbiny,3 tygodnie jeżdziłem bez niej,wreszcie przez alegro kupiłem za 500 zyla urzywkę (bo w regeneracji powiedzieli mi 1600 a ci ze Wschowa 1400 :duh: :mad2: )ale prewód który idzie od zaworu i ma być podłączony do korpusu turbiny (,tak było w mojej,) atu przy korpusie niema tej rureczki ani nawet otworu i do czego mam podłączyć by zawór działał jak należy. bo jak podłączyłem to cięgło od zaworu do tej dzwigienki przy kolektorze to do 3.5 tyś. obtotów szedł ładnie a póżniej już nie,a jak odłączyłem to zbierał się wolniej,rozbujałem się do 150 gaz max na ekonie 10 li..GDZIE PODŁĄCZYĆ TEN PRZEWÓD.(myślałem,że jak będzie czły czas zamknięty to wszystkie spaliny pujdą przez wirnik i dadzą większe ciśnienie w turbo ale tu czuć jakby się póżniej przytykał.
Opublikowano

masz inny typ turbiny, potrzebujesz w tym wypadku inny kolektor.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA51&mospid=47372&btnr=11_1066&hg=11&fg=50

Do urządzenia numer 8 podłącza się wężyk. Bez odpowiedniego kolektora nic nie zrobisz. Mam oba rodzaje turbin z kolektorami więc wiem co pisze.

pozdrawiam

http://images33.fotosik.pl/376/633352ed1b63d463.jpg
Opublikowano
  • Autor
A JAKBYM PODŁĄCZYŁ WĘŻYK DO KOLEKTORA POWIETRZA TAM GDZIE ON WYCHODZI DO CZUJNIKA CIŚNIENIA????????????
Opublikowano
Nie wiem czy pomoże. Mi kiedyś przerwał się ten wężyk, różnica była tak, że musiałem dłużej pojeździć żeby poczuć moc turbiny, chodziła na pełnych obrotach bez podłączonego wężyka. Problem był tylko w czasie po którym się rozkręcała. Spróbuj może tylko zaślepić, pojeździj trochę i sprawdź czy chodzi. Mimo wszystko to i tak bym poszukał odpowiedniego kolektora lub zwrócił sprzedawcy i kupił dobra turbinę
http://images33.fotosik.pl/376/633352ed1b63d463.jpg
Opublikowano
  • Autor
a jakbym wywiercił otwór w korpusie turbiny w tym samym miejscu gdzie orginał i podłączył. może ktoś mądry mi odpowie :modlitwa: POZDRO
Opublikowano
napisz do gościa od którego kupiłeś turbinę, może będzie miał tez kolektor
http://images33.fotosik.pl/376/633352ed1b63d463.jpg
Opublikowano
  • Autor
już zrobiłem :lol: podłączyłem się pod przewód wychodzący z kolektora powietrza(dałem trujnik)do czujnika ciśnienia ,który znajduje się koło kielicha od strony kierowcy .POZDRO
Opublikowano
działa Ci to teraz dobrze? Bo w przypadku tej turbiny na kolektorze jest specjalny zawór regulujący ciśnienie. Sprawdzałem takie połączenie u siebie i turbina chodziła tak samo gdy wężyk był odłączony.
http://images33.fotosik.pl/376/633352ed1b63d463.jpg
Opublikowano
Mam założoną taką samą turbine jak Wójaszek. Nigdzie nie podłączyłem (nie mam gdzie), jest po regeneracji i pracuje jak należy. Podciśnienie reguluje zaworem w turbinie, który zabezpiecza przed przeładowaniem silnika (spaliny bezpośrednio kierowane są w wydech, z pominięciem wirnika turbiny).
BMW E34 525 TDS 96' TOURING

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.